12.07.2015 Views

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6.5.5.6.10 De pallet of <strong>het</strong> voetstuk moet zodanig ontworpen zijn dat elke verzakking van de bodem van de IBC wordtvermeden die tijdens de manipulatie tot schade zou kunnen leiden.6.5.5.6.11 Indien een afneembare pallet wordt gebruikt moet <strong>het</strong> verpakkingslichaam stevig op de afneembare palletvastgezet worden, teneinde de stabiliteit tijdens de manipulatie en <strong>het</strong> vervoer te verzekeren. Hetbovenvlak van de afneembare pallet moet bovendien vrij zijn van oneffenheden die de IBC zouden kunnenbeschadigen.6.5.5.6.12 Versterkingsinrichtingen (zoals houten stutten) mogen gebruikt worden om <strong>het</strong> stapelvermogen tevergroten, maar ze moeten zich buiten de voering bevinden.6.5.5.6.13 Indien de IBC's bestemd zijn om gestapeld te worden, moet <strong>het</strong> dragend oppervlak zodanig uitgevoerd zijndat de last er op veilige wijze over wordt verdeeld.6.5.6 Voorschriften met betrekking tot de beproevingen6.5.6.1 Toepasbaarheid en periodiciteit6.5.6.1.1 Voor gebruik moet elk constructietype van een IBC met succes de in onderhavig hoofdstukvoorgeschreven beproevingen doorstaan hebben en goedgekeurd zijn door de bevoegde overheid die detoekenning van <strong>het</strong> kenmerk toestaat. Het constructietype van de IBC wordt bepaald door <strong>het</strong> concept, degrootte, <strong>het</strong> gebruikt materiaal en zijn dikte, de constructiewijze en de vul- en losinrichtingen ; <strong>het</strong> kanechter verschillende oppervlaktebehandelingen omvatten. Het omvat eveneens de IBC's die enkel doorhun kleinere uitwendige afmetingen verschillen van <strong>het</strong> constructietype.6.5.6.1.2 De beproevingen moeten uitgevoerd worden op IBC's die klaar zijn voor verzending. De IBC's moetenworden gevuld zoals aangegeven in de des<strong>betreffende</strong> afdelingen. De stoffen die in de IBC's zullenvervoerd worden, mogen door andere vervangen worden, behalve indien zulks de resultaten van debeproevingen zou kunnen beïnvloeden. Indien vaste stoffen door een andere stof vervangen worden,moet deze dezelfde fysische eigenschappen (massa, korrelgrootte, enz...) bezitten als de stof die zalvervoerd worden. Het is toegestaan om bijkomende ladingen (zoals zakken met loodkorrels) te gebruikenom de vereiste totale massa van <strong>het</strong> collo te bekomen. Deze moeten echter zodanig geplaatst zijn dat zij<strong>het</strong> resultaat van de beproevingen niet vervalsen.6.5.6.2 Beproevingen op <strong>het</strong> constructietype6.5.6.2.1 Per constructietype, grootte, wanddikte en constructiewijze moet één enkele IBC onderworpen worden aande beproevingen die in 6.5.6.3.7 opgesomd zijn; dit in de aangegeven volgorde en volgens devoorschriften die in 6.5.6.5 t/m 6.5.6.13 zijn vastgelegd. Deze beproevingen op <strong>het</strong> constructietype moetenuitgevoerd worden overeenkomstig de door de bevoegde overheid vastgelegde procedures.6.5.6.2.2 Om voor de IBC’s uit stijve kunststof van type 31H2 en voor de combinatie-IBC’s van de types 31HH1 en31HH2 de voldoende chemische bestendigheid t.o.v. de vervatte goederen of standaardvloeistoffen aan tetonen, conform 6.5.6.3.3 of 6.5.6.3.5, mag een tweede IBC gebruikt worden wanneer de IBC’s ontworpen zijnom gestapeld te worden. In dit geval moeten de twee IBC’s onderworpen worden aan een voorafgaandelijkeopslag.6.5.6.2.3 De bevoegde overheid kan toestaan dat op IBC's die enkel in kleine punten van een reeds beproefdconstructietype verschillen (bijvoorbeeld kleine verminderingen van de buitenafmetingen) een aantal uit tevoeren beproevingen selectief worden weggelaten.6.5.6.2.4 Wanneer bij de beproevingen afneembare palletten worden gebruikt moet <strong>het</strong> overeenkomstig 6.5.6.14opgesteld beproevingsrapport een technische beschrijving van de gebruikte palletten bevatten.6.5.6.3 Voorbereiding op de beproevingen6.5.6.3.1 De papieren IBC's, de IBC's uit karton en de combinatie-IBC's met een uitwendig omhulsel uit kartonmoeten gedurende ten minste 24 uur in een atmosfeer met gecontroleerde temperatuur en relatievevochtigheid vertoeven. Hierbij bestaan drie mogelijkheden : bij voorkeur wordt een temperatuur van 23°C± 2°C en een relatieve vochtigheid van 50% ± 2% aan gehouden, maar 20°C ± 2°C met 65% ± 2% of 27°C± 2°C met 65% ± 2% zijn ook toegelaten.OPMERKING.De gemiddelde waarden moeten zich binnen deze limieten bevinden. Kortstondige schommelingen en beperkingeninherent aan de metingen kunnen voor de relatieve vochtigheid aanleiding geven tot verschillen van ± 5% van de enemeetwaarde tot de andere, zonder dat dit invloed heeft op de reproduceerbaarheid van de beproevingen.6.5.6.3.2 De nodige bijkomende maatregelen moeten getroffen worden om te verifiëren of de kunststof, die voor defabricage van de IBC's uit stijve kunststof (types 31H1 en 31H2) en van de combinatie-IBC's (types 31HZ1en 31HZ2) gebruikt wordt, voldoet aan de bepalingen van respectievelijk 6.5.5.3.2 t/m 6.5.5.3.4 en6.5.5.4.6 t/m 6.5.5.4.9.6.5.6.3.3 Om de voldoende chemische bestendigheid t.o.v. de te vervoeren vulstoffen aan te tonen moeten decontrole-IBC's gedurende zes maand onderworpen worden aan een voorafgaandelijke opslag. Tijdensdeze periode blijven de controle-IBC's gevuld met de te vervoeren stoffen of met stoffen die in ten minsteeven sterke mate aanleiding geven tot spanningsscheuren, weerstandsvermindering of muleculaire6.5-13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!