Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

6.5.4.5.2 Naast de andere door het RID opgelegde beproevingen en inspecties dienen de IBC’s, van zodra zegerepareerd zijn, ook alle in 6.5.4.4 voorziene beproevingen en inspecties te ondergaan en moeten devereiste rapporten opgemaakt worden.6.5.4.5.3 De partij die naar aanleiding van de reparatie de beproevingen en inspecties heeft uitgevoerd, moet in denabijheid van het “UN”-kenmerk van het constructietype van de fabrikant de volgende duurzameopschriften aanbrengen :a) het land waar de beproevingen en inspecties werden uitgevoerd ;b) de naam of het toegelaten symbool van de partij die de beproevingen en inspecties heeft uitgevoerd ;enc) de datum (maand, jaar) van de beproevingen en inspecties.6.5.4.5.4 De conform 6.5.4.5.2 uitgevoerde beproevingen en inspecties mogen geacht worden te voldoen aan devoorschriften met betrekking tot de periodieke beproevingen en inspecties die iedere twee en een half eniedere vijf jaar moeten uitgevoerd worden.6.5.5 Bijzondere voorschriften die van toepassing zijn op IBC’s6.5.5.1 Bijzondere voorschriften die van toepassing zijn op metalen IBC's6.5.5.1.1 Onderstaande voorschriften zijn van toepassing op metalen IBC's, die bestemd zijn voor het vervoer vanvloeistoffen en van vaste stoffen. Bij de metalen IBC’s bestaan drie varianten :a) deze bestemd voor het vervoer van vaste stoffen, met vulling of lediging met behulp van dezwaartekracht (11A, 11B, 11N);b) deze bestemd voor het vervoer van vaste stoffen, met vulling of lediging onder een manometerdrukvan meer dan 10 kPa (0,1 bar) (21A, 21B, 21N);c) deze bestemd voor het vervoer van vloeistoffen (31A, 31B, 31N).6.5.5.1.2 Het verpakkingslichaam moet vervaardigd zijn uit een geschikte vervormbare metaalsoort, waarvan delasbaarheid afdoende is bewezen. De lasnaden moeten uitgevoerd worden volgens de regels van dekunst en alle veiligheidswaarborgen bieden. Met het gedrag van het materiaal bij lage temperaturen moetrekening gehouden worden indien zulks nodig is.6.5.5.1.3 Er moet voor worden gezorgd dat beschadigingen door electrochemische corrosie, te wijten aan contactentussen verschillende metalen, vermeden worden6.5.5.1.4 IBC's uit aluminium, die bestemd zijn voor het vervoer van brandbare vloeistoffen, mogen geen enkelbeweegbaar onderdeel (zoals beschermkappen, sluitingen, enz.) bezitten dat vervaardigd is uitonbeschermd oxideerbaar staal, wanneer dat in contact kan komen (met een schok of al wrijvend) met hetaluminium en dus een gevaarlijke reactie kan veroorzaken6.5.5.1.5 De metalen IBC's moeten vervaardigd zijn uit een metaal dat aan de hierna volgende eisen voldoet :a) bij staal mag de rek bij breuk (in %) niet lager zijn dan10000 , met een absoluut minimum van 20%,Rmwaarin Rm = de gewaarborgde minimale treksterkte van het gebruikt metaal, in N/mm²;b) bij aluminium en aliuminiumlegeringen mag de rek bij breuk (in %) niet lager zijn danabsoluut minimum van 8%.10000 met een6RmDe as van de trekproefstaven voor de bepaling van de rek bij breuk moet loodrecht op de walsrichtingstaan. De proefstaven moeten zodanig in het apparaat worden bevestigd dat :L0 = 5d ofL = 05, 65Awaarbij L 0d= lengte tussen de meetpunten van de proefstaaf vóór de proef= diameter6.5.5.1.6 Minimale wanddikteA= oppervlakte van de dwarsdoorsnede van de proefstaafa) voor een referentiestaalsoort waarvan het produkt Rm x A 0 = 10.000, mag de wanddikte niet lager zijndan de volgende waarden :6.5-7