12.07.2015 Views

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer ... - Cepa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hoofdstuk 4.1 - Gebruik van de verpakkingen, met inbegrip van de groterecipiënten voor los gestort vervoer (IBC’s) en de groteverpakkingen4.1.1 Algemene bepalingen met betrekking tot <strong>het</strong> verpakken van gevaarlijke goederen in verpakkingen,met inbegrip van IBC’s en grote verpakkingen.OPMERKING.Voor de verpakking van stoffen van de klassen 2, 6.2 en 7, gelden de algemene bepalingen van onderhavige afdelingalleen onder de voorwaarden aangeduid in 4.1.8.2 (klasse 6.2), 4.1.9.1.5 (klasse 7) en in de relevanteverpakkingsinstructies van 4.1.4 (P201 en LP02 voor de klasse 2 en P620, P621, IBC620 en LP621 voor de klasse 6.2).4.1.1.1 De gevaarlijke goederen moeten verpakt worden in verpakkingen (met inbegrip van de IBC’s en de groteverpakkingen) van goede kwaliteit. Deze verpakkingen moeten sterk genoeg zijn om te weerstaan aan denormale schokken en belastingen tijdens <strong>het</strong> vervoer, meer in <strong>het</strong> bijzonder bij de overslag tussenvervoersmiddelen of tussen vervoersmiddelen en stapelplaatsen en bij <strong>het</strong> wegnemen van de palet ofoververpakking voor een daaropvolgende manuele of mechanische behandeling. De verpakkingen (metinbegrip van de IBC’s en de grote verpakkingen) moeten zodanig vervaardigd en gesloten zijn (wanneerze klaargemaakt worden voor verzending) dat de trillingen of de temperatuurs-, vochtigheids- ofdrukveranderingen (bijvoorbeeld te wijten aan de hoogte), die onder normale vervoersomstandighedenkunnen optreden, geen verlies van de inhoud kunnen veroorzaken. De verpakkingen (met inbegrip van deIBC’s en de grote verpakkingen) moeten gesloten worden in overeenstemming met de door de fabrikantverstrekte instructies. Tijdens <strong>het</strong> vervoer mogen er zich op de buitenkant van de verpakkingen, IBC’s ofgrote verpakkingen geen gevaarlijke residu’s bevinden. Onderhavige voorschriften zijn, al naargelang van<strong>het</strong> geval, van toepassing op de nieuwe, herbruikte, gereconditioneerde en gereconstrueerdeverpakkingen, op de nieuwe, herbruikte, gerepareerde of gereconstrueerde IBC’s en op de nieuwe ofherbruikte of gereconstrueerde grote verpakkingen.4.1.1.2 De gedeelten van de verpakkingen, met inbegrip van de IBC’s en de grote verpakkingen, die inrechtstreeks contact komen met de gevaarlijke goederen :a) mogen er niet door aangetast of in merkbare mate door verzwakt worden ;b) mogen er niet op een gevaarlijke wijze mee kunnen reageren, bijvoorbeeld door de rol van katalysatorbij een reactie te vervullen of door met de gevaarlijke goederen te reageren; enc) mogen geen permeatie van de gevaarlijke goederen toelaten die onder normalevervoersomstandigheden een gevaar kan opleveren.Indien nodig moeten ze voorzien worden van een geschikte binnenbekleding of een gepaste behandelingondergaan.OPMERKING.Zie 4.1.1.19 voor wat betreft de chemische compatibiliteit van de kunststofverpakkingen, met inbegrip van de IBC’s,vervaardigd uit polyethyleen.4.1.1.3 Tenzij elders in <strong>het</strong> RID andersluidende bepalingen voorkomen, moet iedere verpakking (met inbegrip vande IBC’s en de grote verpakkingen), op de binnenverpakkingen van de samengestelde verpakkingen na,overeenstemmen met een constructietype dat al naargelang van <strong>het</strong> geval volgens de voorschriften van6.1.5, 6.3.2, 6.5.6 of 6.6.5 met succes beproefd werd. De verpakkingen die niet moeten beproefd wordenzijn aangegeven in 6.1.1.3.4.1.1.4 Wanneer verpakkingen (met inbegrip van de IBC’s en de grote verpakkingen) met vloeistoffen gevuldworden dient voldoende vrije ruimte boven de vloeistof te worden gelaten, zodat de uitzetting van devloeistof, onder invloed van de temperatuursveranderingen die tijdens <strong>het</strong> vervoer kunnen optreden, geenvrijkomen van vloeistof of blijvende vervorming van de verpakking veroorzaakt. Behalve wanneeruitdrukkelijk anders wordt bepaald, mogen de verpakkingen bij een temperatuur van 55°C niet helemaalmet vloeistof gevuld zijn. In een IBC moet evenwel een voldoende marge worden gelaten om tegaranderen dat hij niet tot meer dan 98% van zijn waterinhoud gevuld is wanneer de gemiddeldetemperatuur van de inhoud 50°C bedraagt. Behalve wan neer uitdrukkelijk anders wordt bepaald, mag demaximale vullingsgraad bij een vultemperatuur van 15°C niet meer bedragen dan :<strong>het</strong>zij a)<strong>het</strong>zij b)Kookpunt (of begin van kooktraject) vande stof in °C < 60≥ 60< 100≥ 100< 200≥ 200< 300 ≥ 300Vullingsgraad in % van de inhoud vande verpakking 90 92 94 96 9898Vullingsgraad =1+ α( 50 - t )F% van de inhoud van de verpakkingIn deze formule vertegenwoordigt α de gemiddelde kubische uitzettingscoëfficiënt van de vloeistof tussen15°C en 50°C (dit wil zeggen voor een maximale temp eratuursverandering van 35°C).4.1-1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!