El universo imaginario de Robert Margerit - Biblioteca Virtual Miguel ...

LOS ESPACIOS PÚBLICOS: LAS PARTES DE LA CIUDAD
lugares en los que se les puede identificar fácilmente y se pondría fin a esta unión ilícita.
Avanzando por tierra firme, el narrador nos conduce al corazón de la localidad y, una
vez aquí, se detiene a contemplar la «conque aux rives sinueuses» que parece querer
engullir a la más joven de las dos protagonistas. Antes de embarcarse definitivamente,
Delphine se replantea durante la espera la decisión que había tomado; la línea divisoria
que separa el mar de la tierra es tan confusa como sus ideas: las fachadas de las casas
están demasiado cerca de la superficie tornasolada en la que flotan las naves cuyos
bauprés amenazan a las ventanas curiosas; a través de un entramado de vergas, el cielo
apenas se vislumbra. Desde la habitación del hotel escucha el crujido de las planchas de
las cubiertas en las que las jarcias se secan al sol; la visión oscilante de las velas y los
barcos que se reflejan en el agua reaviva sus recuerdos en el momento de dar el paso. A
bordo del Hirondelle se resuelven sus dudas, comprende que su temperamento no es
aventurero, que Hippolyte le había arrastrado hasta aquí y que desea volver al punto de
partida 210 .
Por lo que respecta a los puertos fluviales, la gabarra que en una ensoñación
romántica traslada al escritor de La Malaquaise a Amsterdam y a Amberes evoca un
espacio poético que nada tiene que ver con el canal de 140 kilómetros de largo, 70
metros de ancho y 20 metros de profundidad por el que navegan sin dificultad los
barcos de mayor calado 211 , a pesar de que en ambos casos se trata de las mismas aguas.
En la citada novela margeritiana no es el futuro sino el pasado el que inspira al
protagonista: las cadenas o sucesión de maderos que impedían el acceso a la ciudad por
el río en tiempos de Felipe Augusto le sugieren ideas que de alguna manera aparecen
plasmadas en sus libros 212 . Como muy bien dice Pierre Mac Orlan 213 , el Sena y sus
muelles asocian pasado y presente. El propio Margerit sitúa en los célebres «quais»
algunos episodios de sus novelas, que transcurren en distintas épocas. A finales del siglo
XVIII, los pescadores habituales del quai des Orfèvres echan sus cañas como cada día,
210 Une âme damnée, Paris: Colbert, 1946, (Trio), pp. 35-36 y 50.
211 En la obra de Julio Verne: París en el siglo XX, Barcelona: Planeta, 1995, pp. 111 y ss., un
ingeniero llamado Montanet excava este canal que sale de la llanura de Grenelle y desemboca cerca de
Rouen.
212 Op. cit., p. 22.
213 «Puentes y muelles», en Doré Ogrizek (ed.): París, Madrid: Castilla, 1955, p. 466.
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