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Jorge Fernandes Alves – Os Brasileiros, Emigração e Retorno no Porto Oitocentista
guerra, aquella incutindo receio aos marinheiros inglezes e esta empregando navios em
outro destino, colocaram os nossos em momento aproveitavel e sumamente lucrativo. Mas
logo que estes motivos cessem e que as embarcações inglezas concorram de novo ao
Brazil, os fretes diminuirão e os nossos navios terão de retirar-se porque a diferença de
direitos é tão excessiva na Inglaterra que só a continuação d'um excessivo frete poderá
comportá-la" 29 .
Neste contexto, é importante verificar como se processava, por esta época a entrada
de portugueses no Brasil. O Diário do Governo fornece algumas indicações a este respeito,
só para o Rio de Janeiro e o ano de 1845, com locais de partida, pormenorizando a
nacionalidade dos navios apenas para o segundo semestre (Quadro 4.1):
Quadro 4.1- Emigração Portuguesa no Rio de Janeiro
-1845
Origem Entradas Entradas no 2º semestre Total de
1º seme. Passag. Navios entradas
Portug. Estrang. Total em 1845
Lisboa 55 70 5 8 13 125
Porto 1038 668 8 - 8 1706
Setúbal 1 - - - - 1
Açores 451 833 3 1 4 1284
Madeira 132 - - - - 132
Cabo Verde - 3 - 2 2 3
África 24 74 1 5 6 98
Ásia 6 - - - 6
Totais 1707 1648 17 16 33 3355
Fonte: Diário do Governo, nº 105, 1846
O Porto surge-nos, assim, como o local de partida de maior número de passageiros,
só seguido de perto pelos Açores, mas, note-se, a navegação a partir do Porto é, nesta
altura, toda realizada em navios nacionais. E, conforme a mesma fonte, "os que foram do
Porto todos levaram passaportes das Authoridades, com rarissimas excepções, não
acontecendo o mesmo aos dos Açores, os quaes embarcam alguns delles clandestinamente,
em consequencia das medidas que alli se tem tomado para obstar á emigração de tantos
braços úteis das nossas ilhas, porque uma parte dos que vão é gente moça, robusta, e
adaptada a todos os serviços a que se queiram applicar." 30 Temos, pois, uma confirmação
externa de que, por esta época, a emigração saída do Porto se enquadrava na sua maioria
dentro do quadro legal, pelo que o respectivo registo de passaportes pode ser considerado
29 In "Marítimos", O Commercio, nº 45, 15 de setembro de 1854.
30 In "Emigração para o Brasil", Diário do Governo, nº 105, 1846, p. 501.
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