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Jorge Fernandes Alves – Os Brasileiros, Emigração e Retorno no Porto Oitocentista 58
Terra da Feira ou do Porto. O silêncio sobre as origens das ferragens é total, no entanto, o
seu carácter primitivo não obstava a que fossem produzidas nas ferrarias da Ribeira,
viessem de Braga ou adquiridas nas feiras do Porto, num afluxo derivado das mais
diversas oficinas espalhadas pela região 42 .
Nesta perspectiva, o caso do comerciante portuense acima descrito, encaixa na
imagem setecentista do Porto, enquanto eixo de um vasto "hinterland", na configuração
que o Pe. Rebelo da Costa lhe traçou, mostrando que os interesses da Cidade e da
Província de Entre-Douro e Minho eram "entre si tão reciprocos" , pois enquanto a
primeira consumia e expedia os produtos para o estrangeiro, Brasil e conquistas, a
província beneficiava-a com "os multiplicados generos das suas producções, e
excellentes obras das suas manufacturas, que diariamente lhe envia" 43 . Mas esse
"hinterland" era mais vasto do que o Entre-Douro e Minho, alargando-se mais a Sul e
ainda a Leste (com o Alto Douro). Da barra do Douro, "canal de toda a riqueza da
cidade" 44 , se fazia um comércio "activo" com o Brasil, porque além das trocas de
géneros ainda vinha um excedente em dinheiro 45 . Segundo o autor, para o Brasil
navegavam mais de oitenta navios portuenses, de muito maior porte do que os dos
estrangeiros, trazendo, especialmente, cargas de açucar, algodão, aguardente, madeiras e
couros, arroz, cacau, café, e outros artigos menos importantes, para além do tabaco, ouro
e diamantes que só desalfandegavam em Lisboa, e daí vinham para o Porto 46 . Daqui se
exportava para o Brasil, o pano de linho, estopa, chapéus, chitas, louça, botões, vinhos,
azeite, fitas, galões, sedas, linha e diversas ferragens 47 .
42 Sobre o artesanato na produção industrial de setecentos, cf. MACEDO, Jorge Borges, A Situação
Económica no Tempo de Pombal - alguns aspectos, 2ª edição, Lisboa, Moraes, 1982, pp. 101-132.
43 COSTA, Agostinho Rebello da, Descripção Topografica e Historica da Cidade do Porto, Porto, Oficina
Antonio Alvarez Ribeiro, 1788, pp. I-II.
44 Idem, ibidem, p. 198.
45 Para Rebelo da Costa, o comércio era activo (exportação maior que a importação), passivo (importação
maior que a exportação) ou recíproco (importação igual à exportação). Com o estrangeiro (Inglaterra,
Holanda, França) o comércio era, pois, passivo.
46 Idem, ibidem, pp. 225-226.
47 Idem, ibidem, pp. 227-228. Face aos números apontados pelo autor, o negociante atrás tratado
representaria, naturalmente, um ínfima parte das exportações, o que, a ser típico, pressupõe um grande