Das Döhlener Becken bei Dresden - Unbekannter Bergbau

168 und 1834 durchschnittlich 105 Bergleute, davon bis zu
81 Hauer, in dem Stollen beschäftigt.
Am 05.11.1836 wurde zwischen 7. und 8. Lichtloch die letzte
trennende Wand gesprengt. Trotz noch fälliger Stroßarbeiten
drohten 1837 die Grubenbaue abzusaufen. Um das zu verhindern,
schlug man die letzten Dämme zum Stollen weg und
erstmals floss am 04.02.1837 das Grubenwasser zur Elbe.
Man wies eine jährliche Ersparnis von 8341 Taler, 10
Groschen und 6 Pfennig Kosten für die Wasserhaltung allein
des Königlichen Steinkohlenwerkes aus.
Eine Verbindung zum neu geteuften Oppel Schacht I wurde
geschaffen und 1842 waren die Stollenflügel bis zur Weißeritz
und nach Niederhermsdorf mit einer Gesamtlänge von etwa
4750 m aufgefahren (ANONYM 1924a: 126).
Mit der Einstellung des Abbaus westlich der Weißeritz 1959
wurde auch der weitgehend verschlammte Stollen abgeworfen.
In Vorbereitung der Flutung des Grubenfeldes
Gittersee stellte man sich nach 1993 einen Überlauf der
Wässer bis zum Tiefen Elbstolln vor. Deshalb wurde der
Stollen vom Januar 1997 bis Juli 2000 geschlämmt (s. Abb.
14-4) und saniert. Die Vermessung vom Portal bis zum
Damm am Stollenflügel erbrachte eine Länge von 5971,7 m
(SCHAUER mündl. Mitt).
Abb. 14-6: Funktionsmodell der in der
Maschinenbauanstalt Halsbrücke gefertigten
Zweizylinderdampfmaschine für
die Königl. Steinkohlenwerke. Modellsammlung
der TU BA Freiberg, kleines
Modell SSB; Foto: Hochschulbildstelle TU
Bergakademie Freiberg
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Die 9 aufgefahrenen Lichtlöcher sind nach der Erfüllung
ihrer Aufgaben, spätestens bis 1859 abgeworfen und verfüllt
worden (REICHEL 1987: 188 ff.).
Die Gesamtauffahrung des Tiefen Elbstollns und der
Flügelorte (s. Beilage 6) von ca. 11.000 m Länge war eine
der größten bergtechnischen Leistungen im Döhlener
Becken und ein Beispiel für ingenieurmäßige Vorausschau
und Tatkraft, die für immer mit dem Bergrat C. W. von OPPEL
und dem Faktor E. F. W. LINDIG verbunden bleiben. Ab 1802
geplant, 1817-1837 gebaut, war der „Tiefe Elbstolln“ bis
1959 voll funktionsfähig.
Röschen sind den Stollen, Lichtlöchern und Schächten
zuzuordnen (Beilage 4). Sie wurden teilweise als offene
Gräben vom Vorfluter bis zum Stollenportal hergestellt, um
noch etwas Höhe zu erreichen und das Portal vor Überflutung
zu schützen, wie z. B. am Tiefen Weißeritz Stolln und
am Tiefen Elbstolln. Röschen sind fast immer als Stollen bis
zu einem Schacht oder Lichtloch aufgefahren worden, damit
sich die Hubhöhe der Grubenwässer verminderte. Selbst
für nur wenige Meter, wie 1801-1804 beim Bohrschacht in
Burgk (UB, 603n, SCHEUCHLER 1804/ 1804) fuhr man eine
Rösche auf.
Durch die Initiative des Bergbau und Hüttenvereins Freital
wurde die Rösche des Segen Gottes Schachtes saniert und
zur Befahrung freigegeben (s. Abb. 14.9-4).
Eine in Mauerwerk gesetzte „Wasserzuführungsrösche“
führte vom Wiederitz Bach zum Oppel Schacht I, die bei
10,5 m Teufe in den Schacht mündete (GÜRTLER 2000b: 65).
Bei etwa 15 m Teufe befand sich eine Radkammer
(Augenschein E. GÜRTLER), über die es keine schriftlichen
Notizen gibt.
Bei den um 1900 geteuften modernen Schächten fehlen die
Röschen (König-Georg oder Marien Schacht), da dann das
Wasser durch Dampfmaschinen oder elektrisch betriebene
Pumpen gehoben wurde.
Wasserkünste sind Anlagen für das schräge oder vertikale
Heben von Grubenwässern und setzten hohe technische
Kenntnisse beim Bauen und Betreiben voraus, die im
Erzbergbau eine hohe Perfektion erreichten. Sowohl zu
wenig als auch zu viel zufließendes Wasser brachten
Störungen des Betriebsablaufes. „Dann kamen durch die
aufgehenden Wässer die Kunstgezeuge zum Stillstand, da
sie zu sehr im Wasser wateten“ (HARTUNG 1906: 20). Zum
anderen wird berichtet, dass in etwa 4 Monaten des Jahres
zu wenig Aufschlagwasser vorhanden war und somit das
Grundwasser aufging (wie vor: 11).
Von etwa 1578 liegt die erste Nachricht über eine „alte
Kunst“ vor (GÜRTLER 2000b: 5/62 nach LESSKE), die nach
einem Längsschnitt nahe der Kirche von Potschappel
gelegen hat.