Das Döhlener Becken bei Dresden - Unbekannter Bergbau

400 qm neu geschaffener Ausstellungsfläche gelang in hervorragender
Weise die Dokumentation dieser letzten Bergbauperiode.
In den Jahren 1994 und 1995 kamen auf Initiative
des Museums die Bergbaulehrpfade in den Revieren
rechts und links der Weißeritz zum Aufbau. Mit Finanzmitteln
des Fremdenverkehrsbüros der Stadt Freital wurden an wichtigen
Standorten Schilder mit Texten zur Aufstellung
gebracht. Ein Faltblatt gibt Interessenten nähere Auskünfte.
Abb. 14.9-3: Bergbaulehrpfad im Besucherbergwerk
„Tagesstrecke Oberes Revier Burgk“ im
Park des Museums
Außerdem war es in den Jahren 1992 bis 1996 möglich, das
technische Denkmal „Tagesstrecke Oberes Revier Burgk“ als
Besucherbergwerk herzurichten (s. Abb. 14.9-3). Mit sehr viel
Engagement der Mitarbeiter des Hauses, der Stadtverwaltung
und ehemaliger Bergleute konnte ein geologischer
Aufschluss der Steinkohle untertage geschaffen werden. Bei
einer Befahrung hat der Besucher die Möglichkeit Grubenbaue
des 19. Jahrhunderts auf einer Länge von 120 m zu
betreten. Das Besucherbergwerk hat eine enge Beziehung
zum Grubenunglück von 1869, welches in einer kleinen
Erinnerungsstätte in der ehemaligen Weinpresse Erwähnung
findet. Dieses Gebäude wurde 1993 grundlegend rekonstruiert.
Auf einer Terrasse über dem Besucherbergwerk befindet
sich der sog. Technikpark. Dabei handelt es sich um die
Nachbildung einer Schachtanlage der frühen Wismutzeit mit
dem typischen hölzernen Fördergerüst und anderen Funktionsgebäuden.
Originale Sachzeugen wie Fördermaschine,
Fördergestell, Kompressor und Ventilator vermitteln den Ein-
druck einer Produktionsstätte jener Zeit. Der Technikpark ist
als Ergänzung der Bergbauschauanlage zu betrachten. Nach
einer vollständig neuen Gestaltung und erstmals umfassender
Darstellung der Geschichte des Steinkohlenbergbaus des
Döhlener Beckens, anhand ausgesuchter Sachzeugen und
Dokumente des Zeitraums 1542 bis 1945, konnte am 3.10.
2002 das Hauptgebäude des Museums neu eröffnet werden.
Die Bergbaugeschichte wird außerdem durch Expo-nate
und Beschreibungen der Nachfolgeindustrie des Stein-kohlenabbaus
und der damit eng verbundenen Stadtwer-dung
Freitals ergänzt. Die Entstehung der heutigen Großen Kreisstadt
Freital aus den Industriegemeinden des Plauenschen
Grundes ist somit vom 19. Jahrhundert bis 1990 dokumentiert.
Abb. 14.9-4: Bergbaudenkmal: Rösche des Segen
Gottes Schachtes mit Sandstein Ausmauerung.
Poisentalstraße, Freital-
Niederhäslich; Foto: STUTE
Insgesamt spannt die Ausstellung den Bogen über fünf
Jahrhunderte harter Arbeit, technischer und wissenschaftlicher
Leistungen bis in unsere Zeit in unserer Stadt.
Abb. 14.9-5: Bergbaudenkmal: Oberleitungslokomotive
vom Typ EL 6 in einer Strecke mit
Stahlausbau Typ A 22 (12,5 m 2 ). Schauanlage
Städtische Sammlungen Freital;
Foto: SSB
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