Das Döhlener Becken bei Dresden - Unbekannter Bergbau

Abb. 10-16: Mehrgefäßschrapper für Abbauhöhen
ab 1 m, speziell im 3. Flöz installiert,
Schauanlage Städt. Samml. Freital;
Foto: SCHAUER............................................235
Abb. 10-17: Ausbau im Abbau mit Hydraulikstempel
und Holzkappen Foto: SDAG
Wismut......................................................235
Abb. 10-18: Ausbau im Abbau mit Hydraulikstempel
und Aluminiumhohlkappen Foto:
SDAG Wismut ...........................................235
Abb. 10-19: Deformierte Stahl-Polygonbaue einer
Strecke an der Grenze zu einem
Bruchfeld; Foto: SDAG Wismut .................235
Abb. 10-20: Akkulokomotive vom Typ EL9 mit
Mannschaftswagen Füllortbereich
Schacht 1 Dresden-Gittersee; Foto:
SCHÜLER .....................................................236
Abb. 10-21: Holztransport mit gleisgebundenem
Container (rechts) und Umschlag auf
den Ketscher; Foto: SDAG Wi smut...........237
Abb. 10-22: Steigorttransporteinrichtung (Einschienenhängebahn)
für Lasten- und
Personentransport, Gstbg. 930 Gf.
Bannewitz-Nord; Foto: SDAG Wismut
(MAI et al. 1999).........................................237
Abb. 10-23: Hydraulische Entschlämmungsarbeiten
im Tiefen Elbstolln; Foto: WEISSE.........239
Abb. 10-24: Ausmauerung mit Klinker und Messwehr
im SO-Elbstollnflügel; Foto:
SCHAUER.....................................................240
Abb. 10-25: Ausmauerung mit Sandstein und Einbau
der Gleisanlage im Elbstolln bei
5330 m; Foto: HAUSTEIN .............................240
Abb. 10-26: Entwicklung des Flutungsstandes Gittersee
(Stand 31.12.2001); nach Angaben
der WISMUT GmbH .......................241
Abb. 10-27: Karte der Flutungswassermessstellen
im Döhlener Becken; Bearbeitung:
SCHAUER 2002 ............................................242
Abb. 10-28: Ortsdosisleistung der Gammastrahlung
(ODL) im Revier Freital-Burgk;
Bearbeiter: SCHAUER 1994 .........................243
Abb. 12-1: Niederhäslich-Schweinsdorf-Formation;
Risse der Kalksteinabbaue am Winderg:
Bearbeitung GÜRTLER, REICHEL 2000.............249
Abb. 13-1: AGRICOLA, Darstellung der Laugung
(Leaching) in einem Behälter (A) der
Siedewanne aus Blei (G) und den Kristallisationsbottichen
(H) ...........................252
Abb. 13-2: Ausblühungen von Alaunen und anderen
Salzen durch bakterielle und chemische
Verwitterung der Grauharten
Kohle; Döhlen-Formation,1. Flöz, Mittelbank,
Probestück aus dem Stollen
Geiersgraben, Freital-Potschappel.
Münze: 2 Euro; Foto: SCHAUER....................253
Abb. 13-3: Weitungsbaue zur Gewinnung sulfidreicher
Steinkohlen und Lage der Vitriolsiederei
im oberen Geiersgraben, Freital-
Zschiedge; Hauptgrundriss Potschappler
Steinkohlenwerke; Archiv SSB ....................... 256
Abb. 13-4: „Chemische Fabrik des Prof.
REICHARDT, Freital-Döhlen im Plauenschen
Grunde“; W. KIRCHNER: Lithographie,
Album d. Sächs. Industrie
1856-58 .....................................................258
XXIV
Abb. 14-1: Klinkerausmauerung im Mundlochbereich
des Tiefen Weißeritz Stolln,
Freital-Potschappel; Foto: HAUSTEIN ...........260
Abb. 14-2: Die Königlich-sächsischen Steinkohlenwerke
zu Zauckerode im Plauenschen
Grund und die Eisengießerei
von LATTER-MANN; KIRCHNER: Lithographie,
Album d. Sächs. Industrie Bd. I
1856-58 .....................................................260
Abb. 14-3 Zeichnerische Darstellung der von
Maschinen Direktor E. F. BRENDEL
Freiberg 1820 erbauten Dampfmaschine
des Zauckeroder Kunstschachtes.
Königl. Steinkohlenwerke; HAR-
TUNG 1906: Tafel II ...................................261
Abb. 14-4: Entschlammter Elbstolln (Schlammmächtigkeit
ca. 1,5 m) mit neu installierter
Gleisanlage; Foto: WEISSE,
WISMUT GmbH .......................................261
Abb. 14-5: „Tiefer Elbstolln“, bei 676 m. Das
Vortriebs- und Gedingezeichen (auch
Gedingestufe) bedeutet: Stand des
Vortriebes Jahresende 1821. Der
Stollen wurde von rechts nach links
aufgefahren; Foto: SCHAUER.......................261
Abb. 14-6: Funktionsmodell der in der Maschinenbauanstalt
Halsbrücke gefertigten
Zweizylinderdampfmaschine für die
Königl. Steinkohlenwerke. Modellsammlung
der TU BA Freiberg; Foto:
Hochschulbildstelle TU Bergakademie
Freiberg......................................................262
Abb. 14-7: „Karrenläufer“, gleislose Förderung
untertage; Foto: GEORGI et al.1894 ...........270
Abb. 14-8: Bühnenwagen zum Huntetransport in
stark geneigten Grubenbauen
(Bremsbergen), Königl. Steinkohlenwerke;
Foto: BÖRNER 1893, ......................271
Abb. 14-9: Bremsberg mit Hunt am Seil mit Kettenverbindung,
etwa ab 1876. Königl.
Steinkohlenwerke; Foto: GEORGI et al.
1894: Abb. 19 ............................................271
Abb. 14-10: Huntefüllung durch Schaufeln von der
Stahlplatte, Gewinnung mit Pickhammer;
17. Sohle Ost, Paul-Berndt-
Grube, 1950; Foto: Deutsche Fotothek .......272
Abb. 14-11: Gefährliche Arbeiten beim Aufbrechen
der Dachkohle aus einer Förderstrecke
heraus; Foto: GEORGI et al. 1894 .................272
Abb. 14-12: Bohren eines Sprengloches aus dem
aufgebrochenen Bruchfeld zum Gewinnen
der Dachkohle des 1. Flözes.
Verm. Königl. Steinkohlenwerke; Foto:
GEORGI et al. 1894.................................273
Abb. 14-13: Huntefüllung über Schüttelrutsche
aus Strebabbau, Rutsche Pressluftantrieb
(siehe Handrad); Verm. 17. Sohle,
Paul-Berndt-Grube, 1950; Foto:
Deutsche Fotothek....................................273
Abb. 14-14: Vortrieb einer Streichstrecke im 1.
Flöz. Schaffung eines Vertikalschlitzes
(Ortsbrust, rechts), den der kniende
Hauer durch die noch anstehende
Strosse vortreibt. Der stehende Hauer
bohrt ein Sprengloch zum Abdrükken
der „Oberware“; Verm. Königl.