Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Sleuerung
a) Nockenwelle unter Verwendung eines Dornes von
ca. 20 mm @ von der Antriebsseite her herausdrücken.
Das Kugellager der Antriebsseite bleibt
im Gehäuse, das Kugellager der Zündverteilerseite
und das Kupplungsstück für Verteiler bleiben
auf der Welle. (Bild 9 -10/1)
e) Kugellager der Zündverteilerseite gemeinsam mit
dem Kupplungsstück für Verteiler von der Welle
abziehen. Da hierbei der Druck nur auf den
Lageraußenring erfolgen kann, muß mit besonderer
Sorgfalt vorgegangen werden, damit das
Lager nicht beschädigt wird.
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Zusammehbau
1. Nockenwelle einbauen:
Vor dem Einbau der Nockenwelle prüfe man
das Tragbild und die Beschaffenheit der Nockenbahnen,
den Rundlauf der Nockenwelle,
den Zustand der Nut für die Scheibenfeder,
die Wiederverwendbarkeit der Lager, den einwandfreien
Haftsitz der Lageraußenringe im Gehäuse und
der Lagerinnenringe auf der Welle.
9 - 1 0/1
a) Kugellager derzündverteilerseite auf die Nockenwelle
aufdrücken.
b) Kugellager der Antriebsseite von der Zündverteilerseite
her herausdrücken. Hierzu verwende
man einen langen Dorn (ca. 30 mm @), der auf
den Lagerinnenring drückt. (Bild 9 -10/2)
Anmerkung. Um mit Sicherheit zu verhindern, daß
in Grenzfällen durch das aus Herstellungsgründen
zulässige Spiel von 0,025 mm des Sitzes vom Kupplungsstück
auf dem Nockenwellenzapfen 01 austreten
kann, ist, wie erwähnt, ab Motor-Nr. 339 626 zwischen
Kupplungsstück und Kugellager ein Rundschnurring
gelegt. Anläßlich einer Nockenwellen-Demontage
soll dieser Abdichtring auch bei älteren Motoren
nachträglich eingebaut werden!
b) Rundschnurring auf den Nockenwellenzapfen aufstecken
und gegen den Lagerinnenring schieben.
(Bild 9 -10/3)
9 - 1 0/2
c) Seegerring 47xl,75 aus dem Gehäuse nehmen.
d) Spannstift für Kupplungsstück entfernen.
Anmerkung. Ab Motor-Nr. 339626 ist zur Verbesserung
deroldichtigkeit auf dem Nockenwellenzapfen zwischen
Kupplungsstück und Kugellager ein Rundschnurring
Teile-Nr.1314 2323-0 (der gleiche wie beim Kipphebelbolzen)
vorhanden. Näheres siehe „Zusammenbau der
Nockenwelle".
9 - 1 0/3
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