Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Luf'fil'el.
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Beschreibung des Luftfiliers
Das zum Einbau kommende Knecht-Micronic-Luftfilter LP 411 ist ein Trockenfilter, das sich durch optimale Wirksamkeit
bei einfachster Wartung auszeichnet. Das Filterpapier der Einsatzpartone ist durch eine Spezial-lmprägnierung
unempfindlich gegen Feuchtigkeit und CHdämpfe. Durch die besondere Fältelung ist die größtmögliche
Filteroberfläche innerhalb des im Filter gegebenen Raumes erzielt. Da das Filter noch Schmutzteilchen bis zu einer
Größenordnung eines Microns (= 1/iooo mm) ausscheidet, ist die optimale Filterung der Ansaugluft gewährleistet.
Dabei ist der Grad der Staubausscheidung unabhängig von der Luftgeschwindigkeit bzw. der Motordrehzahl.
Das Luftfilter hat beim LLOYD 600 neben der Reinigung der Verbrennungsluft noch die Aufgabe, die Luft für die
Belüftung des Kurbelgehäuses staubfrei zu fltern, da das Motorentlüftungsrohr ebenfalls im Luftfilter mündet. lm
Entlüfterrohr befindet sich ein Siebf"er aus Metallgeflecht, das, durch den Oldunst des Motorschmieröls benetzt,
die Wirksamkeit der Filterpatrone hinsichtlich der Kurbelgehäusebelüftung noch erhöht. Dieses Siebfilter ist nach
Vorschrift alle 12000 km zu reinigen.
War'ung
Das Micronic-Filter hat den besonderen Vorzug, sich infolge der Erschütterung des Motors im Fahrbetrieb
selbst zu reinigen. Dcirüber hinaus soll die Filterpatrone in den im Wartungsdienst vorgeschriebenen lntervallen
herausgenommen und ausgeklopft werden. Nach 12000 km Fahrstrecke ist die Patrone gegen eine neue
auszuwechseln.
Lufifilter-Patrone reinigen
1. Schnellverschlüsse zurückklappen.
2. Deckel abnehmen und Filter-Palrone herausnehmen.
3. Durch mehrmaliges Aufstoßen der Patrone auf Holz
Staub abklopfen. (Bild 4 -1/1).
Neuerdings ist die Filter-Patrone durch Vulkanisation
mit dem Luftfilter-Deckel fest verbunden. Man versuche
bei dieser Ausführung nicht, den Deckel mit Gewalt von
der Patrone zu trennen !
4. Filter-Pat;one wieder einsetzen.
Achtung! Die Filter-Patrone darf weder mit Benzin gereinigt
noch mit 0.1 benetzt werden!
Sieb im Ent[Üfterrohr reinigeh
1. LuftfHter abbauen, dazu Drahtzug für Starterklappe
am Widerlager lösen, Spannring am Vergaserstutzen
und die zwei Sechskantschrauben S\^/ 10 am Flansch
des Entlüfterrohres lösen.
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2. Micronic-Einsatz aus dem Filter herausnehmen und
Entlüfterrohr in Benzin ausschwenken. Bild 4-1/2
zeigt den Sitz des Siebfflters im Entlüfterrohr.