Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Geiriebe zerlegen und zusammenbauen
Dabei ist durch Messen des ieweiligen Abstandes: 11. Schaltwelle zusammensetzen.
Großes Schrägzahnrad -AUßenkante Getriebegehäuse
eine evtl. vorhandene axiale Beweglichkeit des Differentials
festzustellen und ggf. das Spiel durch beiderseitiges
Beilegen von Paßscheiben entsprechender
Stärke zwischen Sicherungsring und Rillenlager (nach
Abnahme der Lagerdeckel) auszugleichen
(Bild 11 -14/1 und 2).
Paßscheiben sind in folgenden Stärken vorrätig:
a) Schrägzahn-Schaltrad 3. Gang auf die Büchse
der Schaltwelle schieben (vorgezogene Nabe
zum kleinen Schrägzahnrad der Schaltwelle),
Anlaufscheibe aufsetzen und Sicherungsring mit
Seegerzange in die Nut der Schaltwelle einführen.
Es ist darauf zu achten, daß der Sicherungsring
am ganzen Umfang richtig eingefedert
sitzt !
Teile-Nr.125109 -0
Teile-Nr.125110 -0
Teile-Nr.125111 -0
b) Man prüfe,ob das Schaltrad,wie vorgeschrieben,
ohne axiales Spiel läuft. Wird ein solches Spiel
festgestellt, ist die Anlaufscheibe gegen eine
entsprechend stärkere auszuwechseln.
Anlaufscheiben sind in folgenden Stärken vorrätig:
Teile-Nr.122 007 -0 ....... 1,3 mm
Teile-Nr.122 040 -0 ....... 1,5 mm
Teile-Nr.122 041 -0 ....... 1,7 mm
c) Schaltrad für 2. Gang (Klauenring zum Schrägzahn-Schaltrad
3. Gang) und Schaltrad für 1./
Rückwärtsgang (Nut für Schaltgabel nach außen)
auf die Welle setzen.
12. Schaltwelle einbauen.
1 1 - 1 4/1
Achtung! Das kleine Schrägzahnrad der Schaltwelle
und das große Schrägzahnrad für Achsantrieb
müssen fluchten.
Da beide Zahnräder -über die Zähne gemessen -
gleich breit sind (15 mm), die Breite des kleinen
Schrägzahnrades der Schaltwelle einschl. Bund
15 + 2 = 17 mm beträgt, muß der Abstand: großes
Schrägzahnrad-AUßenkante -lnnenring-Rillenlciger
6304 bei fluchtenden Zahnrädern ebenfalls 17 mm
betragen.
Beim Zusammentreffen ungünstiger Toleranzen ist
es möglich, daß dieses Maß überschritten wird. ln
diesem Fall ist es erforderlich, die Differenz durch
Beilegen von Paßscheiben entsprechender Stärke
zwischen kleinem Schrägzahnrad der Schaltwelle
und Rillenlager-lnnenring auszugleichen, wobei
max. 0,2 mm unberücksichtigt bleiben können
(Bild 11 -15/1).
1 1 - 1 4/2
10. Differential auf leichten Lauf prüfen.
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l T -14
3.58