Werkstatthandbuch LP 600_compressed

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Hinweise för den Wariungsdien'sl
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AGhsschenkelleigerung
Regelmäßige, ausreichende schmierung der Federgabelschaft-Lagerung verhindert
nicht nur vorzeitigen Verschleiß der Lagerbüchsen, sondern ist auch für die leichte Lenkbarkeit von Bedeutung.
Bei Schwergängigkeit der Lenkung prüfe man daher -neben der Einstellung. der Lenkung -stets die Beweglichkeit
der Achsschenkellagerung.
Kreuzgelenke (innere Gelenke)
Die Kreuzgelenke sind richtig versorgt, wenn das verbrauchte Fett
ieweils an allen 4 Nadellcigem austritt.
Himerradlager
Diese Lager müssen alle 6000 km neues Fett erhalten! Altes Fett entfernen und nur so
viel neues Fett verwenden, wie die gereinigte Verschlußkappe aufnimmt. Auf größte Sciuberkeit achten, damit kein
Schmutz in die Kugellager gelangt.
Weitere Schmieri Lind Pflegearbeiten
Zündvei`leiler
Olvorrat im Klappöler bei km 500 prüfen, wenn nötig ergänzen. Dann erst wieder bei
km 24 000 und weiter alle 24 000 km einige Tropfen Motorenöl nachfüllen.
Blaiifedern
Gummiblock-Federlager (Gleitlagerung der Hinterfedern der Modelle 600/56 und 57 und LT 600) alle 3000 km
mit Graphitfett schmieren. Verschlissene Gummiblöcke auswechseln.
Vorderes Gummiklotz-Federlager der Hinterfedern nicht schmieren!
Vordere und hintere Blattfedern in Abständen von 6000km (bei Bedarf entsprechend öfter) im entlasteten Zustand
mit graphitiertem Sprühö[ einnebeln.
Regelmäßige Schmierung folgender, nicht im Schmierplan genannter Stellen, verhindert vorzeitige Abnutzung,
Schwergängigkeit und ggf. störende Nebengeräusche im Fahrbetrieb:
Vergasergelenke
Schlösser der Motor- und Kofferklappe
Stütze für Motorhaube
Scharniere der Motor- und Kofferklappe
Scharniere der Heizungs- und Defrosterklappe
Bremsc"sgleich der Handbremse
Scheibenwischergelenke
Scharniere der hinteren Sitzbank
Fensterkurbelapparat (nur in größeren Abständen)
Sch m i erm itte l :
Mot6röl SAE 10
Schmierstellen vorher säubern, abtropfendes 01 sorgfältig entfernen!
Bowdenzüge am Austritt an der Seilhülle fetten:
Zug für Kupplung
Drosselklappe
Starterklappe
Motorhaube
Kofferklappe
Schmiermittel :
Universal-Fett
Schließplatten der Türen und Sitzschienen der Vordersitze säubern und leicht fetten.
Schließbolzen ölfrei und sauber halten!
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Schließzylinder des Sicherheitsschlosses nicht ölen, sondern gelegentlich mit Trockengraphit behandeln - besonders
im Winler -um Einfrieren zu verhindern. Trockengraphit in das Schlüsselloch blasen. Schlüssel in Graphit
tauchen und mehrmals im Schloß hin- und herdrehen.
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