Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Elekii.ischer Teil des Moiors
EE
Das lnnere des Zündverteilers ist sauber zu halten und
gelegentlich mit Preßluft auszublasen.
Die Verteilerkappe muß innen und außen trocken und
fettfrei sein, um Funkenüberschlag und Kriechströme zu
vermeiden. Sie soll bei den Kundendienst-Kontrollen
ieweils mit einem sauberen, trockenen Lappen ausgewischt
werden. Dabei ist darauf zu achten, daß die
federnde Schleifkohle im lnnern der Kappe nicht beschädigt
wird.
Sollten sich an den Unterbrecherkontakten im Laufe des
Betriebes Abbrandstellen in Gestalt von kleinen Erhöhungen
und Vertiefungen (hervorgerufen durch Kontaktwanderung)
gebildet haben, so können diese im allgemeinen
unberücksichtigt bleiben, da die Funktion des
Unterbrechers in der Regel dadurch nicht gestört wird.
Stärker`abgebrannte Kontakte können zu Zündstörungen
führen und sollen durch neue Unterbrecherkontakte
ersetzt werden.
Leicht verschmorte Kontakte werden mittels einer
Kontaktfeile abgezogen. Um zu erreichen, daß die
Kontaktflächen im geschlossenen Zustand genau parallel
zueinander aufliegen, soll man dabei den Unterbrecherhebel
leicht gegen den Kontaktträger (Amboß)
drücken.
Sind die Kontakte nachgearbeitet worden, muß der
vorschriftsmäßige Abstand der geöffneten Kontakte
wiederhergestellt werden.
Unierbrecherkoniaktabsiand einstellen
1. Zündverteilerkappe abnehmen.
2. Verteilerläufer abziehen.
3. Motor durchdrehen, bis der Unterbrecherhebel auf
die höchste Stelle eines Nockens aufgelaufen ist, d. h.
der Nocken den Unterbrecherhammer ganz abhebt.
4. Feststellschraube am Kontakthebel (Amboß) lösen.
Durch Verdrehen des Einstellbolzens (Exzenterschraube)
Kontaktabstand mittels Fühlerlehre auf
0,4 mm genau einstel[en. (Bild 8 -5/1)
5. Feststellschraube festziehen.
6. Motor weiterdrehen, bis der zweite Nocken den
Unterbrecherhammer voll anhebt und Kontaktabstand
nachmessen.
7. Zündzeitpunkt mit der Prüflampe einstellen.
8. Verteilerläufer aufstecken, Verteilerkappe aufsetzen.
1-Feststellschraube
2-Einstellbolzen (Exzenterschrc"be)
Achiung! Durch Veränderung des Kontaktabstandes um 0,1 mm verschiebt sich der Zündzeitpunkt um mehrere
Grad Kurbelwinkel. Es ist daher nach Einstellen des Kontaktabstandes unbedingt eine Neueinstellung des Zündzeitpunktes
vorzunehmen.
Unierbrecherkontakte erneuern
1. Zündverteilerkappe abnehmen.
2. Verteilerläufer abziehen.
3. Niederspannungskabel (grün) von Klemme 1 am
Verteilergehäuse lösen.
4. Sechskantmutter SW 7 der Klemmenschraube lösen.
5. Unterbrecherhebel herausnehmen.
6. Unterbrecherkontakte nach Lösen der Befestigungsschraube
abnehmen.
7. Neue Unterbrecherhebel und neuen Unterbrecherkontakt
einbauen.
8. Niederspannungskabel anklemmen.
9. Kontaktabstand einstellen, Zündung einstellen.
Achtung! Beim Einbau des Unterbrecherhebels ist besonders auf Vollzähligkeit und richtige Anbringung der
lsolierungen zu achten, damit kein Masseschluß eintritt.
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