Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Lenkung und Spurstangen
9. Gummimanschette und Gummihülse cinbringen und
mit Bindedraht (Alu 2 mm ®) befestigen. Hierbei
unbedingt beachten: Die Entlüftungslöcher der
Gumrii-Manschette und -Hülse müssen bei eingebauter
Lenkung oben liegen, dcimit kein 01 ver-
Iorengeht. Lenkung grundsätzlich mit Getriebeöl
SAE 140 abschmieren. Zum Abschmieren nur Handpressen
verwenden, keine Hochdruck-Schmiergeräte.
Gruindmaße
LP/LC 600 bis Fg.-Nr. 6/293 408
kurze Spurstange = 312 mm
lange Spurstange = 412 mm
LP/LC ab Fg.-Nr. 6/293 409
kurze Spurstange = 320 mm
lange Spurstange = 420 mm
_-
LT/LTK 600
10. Kurze Spurstange rechts, lange Spurstange links am
Lenkhebel anbringen, Druckscheibe, Federteller und
Kegelfeder unterlegen, resp. aufstecken.
Kronenmuttern M 10 (SW 17) aufschrauben mit einem
Drehmoment-Schlüssel anziehen und versplinten.
Anzugswert = 4,5 mkg.
kurze Spurstange = 390 mm
lange Spurstange = 490 mm
(Bild 8 -6/1)
eT===_=
11. Nach dem Einbau neuer Spurstangen oder Auswechseln
resp. Verstellen der Endstücke empfiehlt es
sich, zur Erleichterung der Vorspureinstellung den
Abstand der Spurstangen-Endstücke auf folgende
Grundmaße einzustellen :
8-6/1 ^._(.¥
#,
12. Kontermuttern der spurstangen-Endstücke festziehen
und Sicherungsbleche umschlagen.
`-
8-6
3.58