Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Zylinderköpfe und Veniile
-/ Beim
Prüfen bzw. Einstellen des Ventilspiels darf das
Ventil keinesfalls auf Hub stehen, sondern muß ganz
geschlossen sein. Der Kolben des betreffenden Zylinders
ist daher vorher immer auf OT des Verdichtungshubs
zu stellen. Man beginne beim Einstellen der Ventile
zweckmäßig mit Zylinder 1 (Schwungradseite) und verfahre
wie folgt:
1. Frontverzierung abbauen.
(Beim LT/LTK600Ziergitterstäbe im vorderen Haubenblech
abnehmen)
2.. Zündkerzen herausschrauben.
3. Ventilkammerdeckel abnehmen.
11 0 - 9/2
Hinweis. ln den Ventilkammern ist immer etwas Motoröl
enthalten, das nach Abnahme des Deckels der Auslaß-Seite,
wegen der Schräglage des Motors, auf den
Auspuffkrümmer tropfen kann.
Um dieses zu vermeiden,verwende man eine Olauffangschale
(zum Selbstbau empfohlen) gemäß Bild 10-9/1.
6. Spiel des Einlaßventils (Zylinder 1) mittels einer
Fühlerlehre (0,15 mm) prüfen, desgleichen
7. Spiel desAuslaßventils mit einer Fühlerlehre (0,20 mm)
kontrollieren. (Bild 10 -9/3)
' 0 - 9/3
1 0 - 9/1
Wenn das Ventilspiel den genannten Einstelldaten nicht
entspricht, muß es wie folgt korrigiert werden :
4. Stopfen aus dem Schauloch im Getriebegehäuse
herausnehmen.
5. Kolben im Zylinder 1 auf den oberen Totpunkt des
Verdichtungshubs stellen. Dazu Motor durchdrehen,
bis das Einlaßventil des Zylinders 2 gerade zu öffnen
beginnt und die OT-Marke auf dem Schwungrad
gleichzeitig mit der Gehäusemarkierung fluchtet.
(Bild 10 -9/2)
8. Sechskantmutter der Einstellschraube SW 15 mit
einem Ringmutterschlüssel lösen.
9. Spiel durch Drehen der Einstellschraube mittels
Schraubenziehers nach der entsprechenden Fühlerlehre
einstellen.
10. Einstellmutter in der gefundenen Stellung festhalten
und Gegenmutter festziehen und Ventilspiel nochmals
kontrollieren. (Bild 10 -10/1)
10-g