Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Zylinder und Kolben
Zy[inder aus- und einbquen
Folgende Spezialwerkzeuge werden gebraucht:
WO 30 -Abzieher für Schwungrad und Lüfterrad,
WO 31 -Kolbenringspannband
Ausbau
1. Arbeiten wie Untergruppe „Zylinderköpfe und Ventile",
Abschnitt Zylinderköpfe aus- und einbauen,
Pos. 1 -10
2. Kettenkasten nach Lösen der vier Sechskantmuttern
SW 10 abnehmen. Kette gegen Hereinfallen sichern.
(Bild 11 -1/1)
Achtung! ln einem Motor dürfen sich nur Zylinder (mit
zugehörigen Kolben) gleichen Nenndurchmessers befinden.
Der Ersatz eines einzelnen Zylinders mit entsprechendem
Kolben durch eine Übergröße darf nicht
erfolgen.
3. Zylinderkühlrippen von 01-und Schmutzansatz
säubern.
4. Sitzflächen für Zylinderkopf und Kurbelgehäuse
reinigen. Evtl. vorhandene Dichtungsreste am Zylinderfuß
und Kurbelgehäuse entfernen.
5. Kolben, Kolbenringe und Kolbenbolzen einölen.
6. Kolbenringspannband W031 über die Ringpartie
des Kolbens legen, dabei Kolbenringe so drehen,
daß der Ringstoß ieweils um 120° versetzt liegt.
7. Zylinderfußdichtung erneuern, Zylinderlaufbahn einölen
und Zylinder aufsetzen. (Bild 11 -1/2)
11 -1/1
3. Zylinder abziehen.
Auf dem Kurbelgehäusesitz festgebrannte Zylinder
werden durch leichte Schläge mitdem Gummihammer
gelöst!
4. Zylinderfußdichtung entfernen.
11 -1/2
Einbau
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge unter
Beachtung folgender Punkte:
8. Motor mit neuen Dichtungen zusammenbauen, dabei
Nockenwellen-, Ventil- und Zündung nach Vorschrift
einstellen. Anzugsdrehmoment beachten!
1. Tragbild des Kolbens, Freigängigkeit der Kolbenringe
und Sitz des Kolbenbolzens prüfen.
2. Zylinder mittels Meßuhr auf Verschleiß prüfen, ggf.
durch Austauschzylinder mit zugehörigem
Kolben
(Farbkennzeichnung beachten!) ersetzen. Näheres
siehe Abschnitt ,,Zylinder prüfen".
lIEL