Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Blinkanlage
4. Blinkschalter von der Lenksäulenverkleidung abnehmen.
5. Kabel des Voltmeters wie folgt verbinden:
a) + Kabel mit dem Anschluß des zu prüfenden
Stromkreises (links oder rechts, d. h. oberer oder
unterer Anschluß am Blinkschalter.) Auf den
Bildern 7-4/2 und 7-4/3 wird die Prüfung beim
Schalten des Blinkschalters zur Fahrtrichtungsanzeige
rechts gezeigt.
9. Spannungsabfall ablesen. Wird der maximal zulässige
Spc]nnungsabfall von 0,4 Volt überschritten, muß
in dem geprüften Stromkreis ein Fehler sein. ln einem
solchen Fall wird der Stromkreis in einzelnen Teilabschnitten
geprüft.
Zur Prüfung des andercn Stromkreises rechts oder
links wird der Fahrtrichtungsanzeiger umgeschaltet,
das + Kabel mit dem Anschluß dieses Stromkreises
(siehe auch Bild 7-4/1) am Blinkschalter und das
-Kabel mit dem Kontaktbügel einer Glühlampe verbunden.
-
b) - Kabel mit dem Kontaktbügel (Stromzufuhr) der
Blinkleuchte. (Bild 7-4/1, Bild 7-4/2 und Bild 7-4/3).
7 - 4/2
6. Der maximal zulässige Spcinnungsabfall beträgt
0,4 Volt und wird mit dem roten Zeiger unterhalb
des Voltmeters als Richtwert eingeste]lt.
7. Zündung einschalten und den Blinkschalter zu dem
zu prüfenden Stromkreis (links oder rechts) schalten.
8. Testgerät auf den Spannungsbereich 0-40 Volt schalten.
Den Knopf unterhalb des Voltmeters drücken, so
daß der Anzeigebereich von 0-40 Volt auf 0-4 Volt
reduziert wird und eine genaue Ablesung ermöglicht.
7 - 4/3
ööE
7-4
10.58