Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Radvermessung
il-
Ermiiilung der Spur- und Siurzwerie bei 20° Rechiseinschlag
1. Die Räder soweit nach rechts einschlagen, bis die
Spurskala des rechten Rades wieder auf 0 steht, somit
beträgt der Radeinschlag des kurveninneren
-Rades20°.
2. Abstcind und waagerechte Lage des rechten Radspiegels
kontrollieren und falls erforderlich, korrigieren.
Sofern die Nullstellung durch die Korrektur
verändert wurde, muß auch der Radeinschlag be- 5.
richtigt werden, bis die Spurskala wieder 0° anzeigt.
3. An der Sturzskala des rechten Rades den Wert ablesen
und in die rechte Sturzskala der Meßkarte mit
der Bezeichnung R eintragen.
(Meßkarte Seite 11 -10, Pos. 8).
4. Distanz zwischen Radspiegel und Optik sowie die
waagerechte Lage des Radspiegels am linken Rad
prüfen und falls erforderlich, richtigstellen. Den Wert
von der Spurskc]la ablesen und mit R bezeichnet in
die Meßkarte unter
„Spur bei 20° Rechtseinschlag"
eintragen. (Siehe Seite 11 -10, Pos. 9).
Beim Rechtseinschlag ist das linke Rad das kurvenäußere,
deshalb muß der Wert immer kleiner als 20°
sein..
Zur Ermittlung des genauen Sturzwertes, das linke
Rad (AUßenrad bei Rechtseinschlag) soweit
nach
rechts einschlagen, bis dessen Spurskala 0° anzeigt,
damit ist das linke Rad um 20° nach rechts eingeschlagen.
6. Abstand und waagerechte Lage des Radspiegels
kontrollieren, falls erforderlich, richtigstellen, Sturzwert
ablesen und in die Sturzskala des linken Rades
mit der Bezeichnung R eintragen.
(Meßkarte Seite 11 -10, Pos.10).
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