Werkstatthandbuch LP 600_compressed

111
1
1
11
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i1
I
i
1
Radvermessung
Ausweriung der Meßergebnisse und Toleranzen
-
Spur geradeous
Aus der Skala ,,Spur geradeaus" werden die Spurwerte mit den Bezeichnungen v ged (vorn gedrückt) und h ged
(hinten gedrückt) entnommen.
Der Mittelwert dieser Meßergebnisse soll
bisFg.-Nr.6/3390lo
0°±16`=0±2mm
ab Fg.-Nr.6/339011 0°± 8` = ±1 mm betragen.
40'30'20'10'0'50,40'30'20,10'
Bei Fahrzeugen der neuen Ausführung
(ab Fg.-Nr. 6/339011) sind die
Spurstangen durch Zwischenstücke
hit Rechts- und Linksgewinde genau
einstellbar, so daß sich eine Einstellung
innerhalb des vorgenannten
Toleranzbereiches leicht vornehmen
läßt.
Die in Grad gemessene Spur kann
aus dem Dicigramm (11 -12/1) in mm
entnommen werden.
L
'1 11 1111
1
1
111 I 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
+1050`LO,10'
Aus den Meßergebnissen bei vorn
zusammengedrückten (v ged) und
hinten zusammengedrückten (h ged)
Rädern ergibt sich das in den Gelenken
vorhandene Spiel. Zur Beurteilung,
ob ein Auswechseln der
Spurstangen-Endstücke, Achsschenkelbolzen,
-Buchsen oder Radlager
erforderlich ist, bediene man sich
des Diagramms. (Bild 11 -12/2).
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o° -10' -2o' -30 ' -40. -5o' -10
Spurmessung bei hinten zusammengedrückten Rädern
1 1 - 1 2,/2
I 1 -12
10.58