Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Steuerung
2. Kipphebel montieren:
-`
Vor dem Einbau der Kipphebel prüfe man
das Tragbild und die Beschaffenheit der Kipphebelgleitbahn'
das Spiel zwischen Kipphebelbolzen und Kipphebelbuchse
(siehe Tabelle „Einstellwerte und Toleranzen`')
und erneuere die Gummi-Rundschnurringe der Kipphebelbolzen,
damit Oldichtigkeit gewährleistet ist.
a) Kipphebel, Kipphebelfedern und ggf. Distanzscheiben
in der auf Bild 9 -9/2 erkenntlichen Anordnung
in das Gehäuse setzen.
Achiung! Im Werk werden die Kipphebel so montiert,
daß die im Kipphebel befindliche Ventileinstellschraube
auf dem Ventilschaftende zentrisch bis max. 0,5 mm
versetzt zur Anlage kommt.
Sofern sich durch Fertigungstoleranzen eine Exzentrizität
über das genannte Maß ergibt, wird die unzulässige
Abweichung durch eine Abstandsscheibe (Teile-Nr.
1314 231 -0) zwischen Kipphebel und Gehäusewand ausgeglichen.
Eine Versetzung der Einstellschraube über
0,5 mm außerhalb Mitte Ventilschaft führt zu vorzeitigem
Verschleiß der Ventilführung mit den daraus resultierenden
Folgen für das Ventil selbst. (Bild 9 -12/1)
richtig zulässig unzulässig
max. O,5 > 0,5
M___-_:__.j
9 - 1 2/2
c) Sicherungsblech für Kipphebelbolzen aufstecken
und anschrauben.
3. Entlüfterantrieb einbauen.
Entlüfterplatte und Entlüfterschieber dürfen auf ihrer
geläppten Laufseite keinerlei Kratzer oder Schleifspuren
aufweisen und müssen vollkommen plan sein.
Beschädigte Teile nicht überschleifen oder richten, sondern
durch Neuteile ersetzen.
Ausgeschlagene Entlüfterschieber oder Zentrierflansche,
bei denen die Sitzfläche für den Schieber eingeschlagen
ist, müssen gleichfalls erneuert werden.
a) Entlüfterplatte zunächst durch leichtes Anziehen
der Senkschlitzschrauben zentrieren, dann gleichmäßig
festziehen. Nur passenden Schraubenzieher
verwenden und am Senkloch iede Gratbildung
vermeiden. Schrauben durch Körnerschlag sichern.
(Bild 9 -12/3)
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b) Kipphebelbolzen ieweils von der Antriebsseite
bzw. von der Seite des Zündverteilers her soweit
eintreiben, bis die Unterkante des Kipphebelschlitzes
für dassicherungsblech mit derGehäusewand
bündig ist.
Sch l itz muß dabei senkrecht zur Bolzenachse stehen.
Kipphebelbolzen vorher einölen. (Bild 9 -12/2)
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