Werkstatthandbuch LP 600_compressed

KrafisiofFpumpe
EE
Wird die Stärke derFlanschzwischenlagen entgegen der
Vorschrift verkleineri, so geht der Pumpendruck und
gleichzeitig die Fördermenge zurück. Werden dagegen
mehr als zwei Flanschdichtungen verwendet oder ein
Pumpenflansch zu großer Dicke eingebaut (kei_n Original-LLOYD-Teil!),
so treten unzulässige Drucksteigerungen
auf.
3. Festsitz der Schlitzschrauben im Pumpendeckel und
Pumpenoberteil prüfen.
4. Befestigungsschrauben gleichmäßig anziehen.
Motor warmlaufen lassen und Muttern nochmals
nachziehen.
Kraffsioffpumpe öberholen
Zerlegen
1. Kraftstoffpumpe ausbauen.
4. Die sechs Schlitzschrauben im Pumpenoberteil lösen,
Oberteil abnehmen. (Bild 6 -3/3)
2. Die vier Schlitzschrauben im Pumpendeckel lösen.
(Bild 6 -3/1 )
6 - 3/3
6 - 3/1
3. Deckel abnehmen, Dichtring entfernen, Ventilfedern
und Ventilplättchen vorsichtig herausnehmen.
(Bild 6 -3/2)
Achiung! Um den Zusammenbau der Pumpe zu erleichtern,
zeichnet man Pumpenober- und unterteil an
den Kanten mit einem Riß!
5. Pumpenunterteil umgekehrt auf diegesäubertewerkbank
setzen, Stößelfeder mit einem 17mm Maulschlüssel
niederdrücken und mit einer Spitzzange die
beiden Halbringstücke aus dem Federteller herausnehmen.
(Bild 6 -4/1)
zu Bild 6 -3/2
6 - 3/2
1 - Dichtring
2 -Ventilfedern
3 -Ventilplättchen
6-3