Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Radvermessung
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Nachlauf
Der Nachlauf iedes Rades wird aus den Sturzwerten des betreffenden Rades bei Rechts- und Linkseinschlag errechnet.
Der in der Meßkarte mit „gr" bezeichnete Sturzwert ist hierbei nicht zu berücksichtigen, sondern ieweils
nur die mit „L" und „R" bezeichneten Sturzwerte. Die Winkelminuten, die zwischen dem Rechts-und Linkseinschlag
eines Rades liegen, sind zu addieren. Dabei ergeben 40 Winkelminuten ieweils einen Ncichlauf von 1°, d. h.
10 Winkelminuten ergeben einen Nachlauf von 1/4° = 15Winkelminuten.
Nachlauf erkennt man am linken Rad, wenn der Sturzwert vom Linkseinschlag unter dem Rechtseinschlag liegt.
Sollte der Sturzwert des Rechtseinschlages unten liegen, so ist negativer Nachlauf (,,Vorlauf") vorhanden.
Am rechten Rad erkennt man den Nachlauf, wenn der Sturzwert vom Rechtseinschlag unter dem beim Linkseinschlag
festgestellten liegt. lm umgekehrten Fall ist negativer Nachlauf („Vorlauf") vorhanden.
Die Bezeichnung ,,unten" bezieht sich auf die in der Meßkarte vorgenommene Eintrcigung. Linkseinschlag unter
dem Rechtseinschlag bedeutet, das ,,L" steht auf der betreffenden Skala unter dem „R''. Der durch die Vorderachsaufhängung
konstruktiv festgelegte
Nachlauf der LLOYD-Fahrzeuge beträgt 0O,
eine Toleranz von ± 30 Winkelminuten ist zulässig. Der Toleranzwert ergibt sich aus den Bautoleranzen in den
Vorderfedern, Federlagern, Achsschenkelbolzen, Federgabeln etc. und ist innerhalb des genannten Bereiches ohne
Bedeutung.
Anwendungsbeispie] einer Noichlauf-Berechnung
Bei einem Fahrzeug wurden folgende Sturzwerte gemessen
:
1. Am rechten Vorderrad
Bei Rechtseinschlag
Bei Linkseinschlag
R" -1050`.
L„ -2010`.
2. Am [inken Vorderrad
Bei Rechtseinschlag
Bei Linkseinschlc]g
R" -2005`.
"L" -2025`.
(Bild 11 -15/1).
11 -15/1
Nachlauf des rechfen Vorderrades
Auf der Sturzskala steht das „L" unter dem ,,R'', es ist negativer Nachlauf („Vorlauf") vorhanden.
Die Differenz zwischen den Sturzwerten (1°50` und 2°10`) beträgt 20`. 40` ergeben einen Nachlauf von 1°, in diesem
Fall ist also ein negativer Nachlauf von 30 Winkelminuten vorhanden.
Nachlauf des linken Vorderrades
Das ,,L" steht auch hier unter dem ,,R`', hier ist aber positiver Nachlauf vorhanden.
Die Differenz der Sturzwerte 2°05' und 2°25` beträgt 20`, d. h. das linke Vorderrad hat einen positiven Nachlauf
von 30 Winkelminuten.
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11 -15
10.58