Werkstatthandbuch LP 600_compressed

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Hinierradnabe
aus-und einbauen
Pehdelachse mit B[aiffederung
Folgendes Spezialwerkzeug wird benötigt:
WO 2 Abzieher für Hinterradnabe
WO 7 Schlüssel für Verschlußkappe
Ausbauen
1. Handbremse anziehen, Radkappe abnehmen und mit
dem Spezialschlüssel WO 7 oder mit einem Ringschlüssel
SW50 dieverschlußkappe lösen (Bild 1-5/1).
3. Radschrauben lösen, Wagen aufbocken und das Rad
abnehmen.
4. Senkschrauben der Bremstrommelbefestigung herausdrehen
und die Bremstrommel abnehmen.
5. Den Abzieher WO 2 für die Hinterradnabe mittels
Radschrauben befestigen, Abzieher mit einem Dorn
gegen Verdrehen abstützen und die Nabe abziehen
(Bild 1 -5/3).
T - 5/1
Sollte der Halteschlüssel WO 1 vorhanden sein, kann
die Verschlußkappe auch bei bereits aufgeb6cktem
Fahrzeug gelöst werden. Hierzu wird nach dem Abnehmen
des Rades die Nabe gegen Verdrehen durch
den Halteschlüssel an der Rahmenunterkante gestützt.
2. Kronenmutter (Achsmutter) entsplinten, mit einem
Ringschlüssel SW 30 lösen, Kronenmutler und Unterlegscheibe
abnehmen (Bild 1 -5/2).
1 - 5/3
6. Die beiden in der Radnabe befindlichen Ring-Rillenlager
durch Drehen und Hin- und Herbewegen
prüfen, ob eine Erneuerung erforderlich ist. Sind die
Lager beschädigt, ist es nicht unbedingt nötig, die
Demontage, wie auf Seite 1 -6 beschrieben, mit besonderer
Sorgfalt durchzuführen. In einem solchen
Fall
kann das äußere Lager vorsichtig mit einem
Dorn herausgeschlagen werden. Es ist grundsätzlich
ein Kupfer- ocler Aluminiumdorn zu verwenden, um
eine Beschädigung der Nabe (Kugellagersitz)
vermeiden.
zu
Einbauen
1 - 5/2
Der Einbau der Nabe geschieht in umgekehrter Reihenfolge.
Es ist zu beachten, daß die Verschlußkappe durch
einen Körnerschlag gesichert werden muß.