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Werkstatthandbuch LP 600_compressed

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11 Lenkuhg

und Spursfangen

Lenkung zerlegeh, zusammenbauen und ein§te[len

(Lenkung ist äusgebaut)

iilG

Folgendes Spezialwerkzeug wird gebraucht:

WO9-Abziehvorrichtung für Lenkhebel und Spurstangenbolzen.

6. Lenkhebel mit dem Spez.-Werkzeug WO 9 abziehen.

(Bild 8 -4/2)

Zerlegen

1. Kronenmuttern (Spurstangenbefestigung am Lenkhebel)

entsplinten und mit einem Maulschlüssel

SW 17 abschrauben.

2. Beide Spurstangen mit dem Spez.-Werkzeug WO 9

abziehen. (Bild 8 -4/1)

7. Gummimanschette, Gummihülse (Iinks) und Sicherungsring

von der Zahnstange abnehmen, Zahnstange

aus dem Lenkgehäuse herausziehen.

8. Beide Senkschrauben-M 6 x 10 lösen und mit der

Gleitfecler (Zahnstangenführung) abnehmen.

(Bild 8 -4/3)

3. Sicherungsbleche am Flansch aufbiegen, Sechskantschrauben

SW 10 lösen und herausnehmen.

4. Exz.-Lagerbuchse mit Ritzel und Beilagescheibe

herausziehen.

5. Drahtverschlüsse der Gummimanschette und Gummihülse

lösen, Mutter SW 24 (Befestigung des Lenkhebels)

abschrauben. ®

8 - 4/3

9. Alle Teile der Lenkung reinigen und prüfen, schadhafte

Teile erneuern. Scharfe Kanten entgraten,

(insbes. Zahnflanken und Gleitfeder).

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8-4

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