Werkstatthandbuch LP 600_compressed

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ALiswertung der Meßergebnisse
(Für Fahrzeuge mit Kurbel-Hinterachsen)
Vermessen der Hihierachse
Siurz der Hinferräder
Die direkten Sturzwerte sind aus den unteren Sturzskalen der Meßkarte (siehe auch Seite 2 -3, Pos.11 und 12) zu
entnehmen.
Radsiurz des rechten Hinterrades = + 20` ± 40`
Radsiurzdeslinken Hinterrades = + 20`±40`
Diese Werte gelten bei der auf Seite 3 -1 vorgeschriebenen mittleren Belastung. Die Toleranzangaben bedeuten,
daß für ein Räderpaar Abweichungen von ±40` zur positiven und negativen Seite zulässig sind, d. h. für das rechte
Hinterrad ist ein Sturzwert bis zu +1° zulässig, sofern das linke Hinterrad ebenfalls zur positiven Seite vom Sollwert
(+20`) abweicht. Der Unterschied der Radsturzwerte darf iedoch nicht größer als 40` sein. Es ist z. 8. nicht
zulässig, daß der Sturz des rechten Hinterrades +1° beträgt, isobald der Sturz des linken Hinlerrades kleiner als
+20` ist.
Sollten bei einem Fahrzeug Sturzwerte außerhalb des vorgeschriebenen Toleranzbereiches festgestellt werden,
ist zur Feststellung der Fehlerquelle wie folgt vorzugehen:
Zunächst sind beide Schraubenfedern auszubauen und durch neue mit gleicher Farbkennzeichnung zu ersetzen.
Dann ist nochmals eine genaue Vermessung vorzunehmen, iedoch muß mit dem Fahrzeug vor der zweiten Vermessung
unbedingt eine Probefahrt auf möglichst welliger Straße gemacht werden, damit die Federn sich richtig
einbetten und ein einwandfreies Meßergebnis gewährleistet ist. Liegt nach der zweiten Vermessung nach wie vor
das Meßergebnis außerhalb des vorgeschriebenen Toleranzbereiches, ist der Fehler in den meisten Fällen auf
eine Verformung der Schwingen und des Achsbolzens zurückzuführen.
Eine schadhafte Hinterachse ist grundsätzlich durch eine neue zu ersetzen. Richtarbeiten sind nur selten erforderlich.
Hinierradsiellung und Spur der Hinierachse
Die Stellung des rechten und linken Hinterrades zur Fahrzeuglängsachse ist aus der Skala „Hinterradstellung" zu
entnehmen. (Siehe auch Seite 3 -5, Meßkarte Pos.13 und 14.)
Folgende Werte sind vorgeschrieben :
Rechies Hinteri'ad 00, Toleranz ±30`
Linkes Hinierrcid 0°Toleranz ±30`
Abweichungen von der Nullstellung (Geradeausfahrtstellung) nach außen sind negativ, nach innen positiv zu
werten. Die Toleranzangaben gelten für die zulässigen Abweichungen beider Räder zur positiven oder negativen
Seite,damit beträgt in beiden Fällen derspurwert = + oder -1°. Wenn beide Räder in gleicher Richtung von der
Geradeausfahrtstellung abweichen, so darf die Summe (Vorzeichen unberücksichtigt) dieser Werte nicht größer
als 40` sein.
Spur der Hinterachse
Aus der Spur-Skala (Meßkarte, Pos.15) ist die Spur zu entnehmen.
Oi-
Der Spur-Sollweri beträgt oo±io
3-9
4.59