Werkstatthandbuch LP 600_compressed

EI Hinweise
för den Wariungsdienst
Abdecl{en der Wcigenfroni
Die rechtzeitige Anbringung der Frontabdeckungen bei Beginn der kälteren Jahreszeit muß im Rahmen des
Wartungsdienstes überwacht werden.
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Die Schlitzabdeckung unter der Hc"benklappe
und die Abdeckung der Frontverzierung (Grill)
Teile Nr.1349201-0
Teile Nr.1349203-O
sollen bei Dauer-AUßenluft-Temperaturen unter + 10° C angebracht werden.
Dieser Hinweis gilt für die Modelle LLOYD 600/56 und 57, Standard, Alexander und Alexander TS.
Die rechtzeitige Abdeckung der Wagenfront in der kalten Jahreszeit begünstigt das schnelle Erreichen der
richtigen Betriebstemperatur und ist damit für das gesamte Fahrverhalten des Motors von Vorteil.
ln Anbetracht der Tatsache, daß die Abdeckungen ca. die Hälffe des Jahres angebracht bleiben werden (nach
Maßgabe der in Deutschland üblichen Temperaturen), verwende man zweckmäßigerweise die von LLOYD lieferbaren,
dauerhaften Original-Abdeckungen. Abgesehen davon, daß iede Behelfslösung unschön wirkt, besteht
Veranlassung, vor der Verwenc]ung von Papier oder Pappe zu warnen: Durch Ablösen des Materials während der
Fahrt besteht die Möglichkeit einer Berührung mit dem Auspuffrohr und damit Brandgefahr!
Veh'ile
Ventilspiel-Kontrolle bzw. Einstellung der Ventile nur bei kaltem Motor vornehmen! Diese Arbeit wird daher in
den meisten Fällen erst am Schluß des Wärtungsdienstes durchgeführt werden können.
Prüfung bzw. Einstellung des Ventilspiels hat stets bei gesch[ossenen Ventilen zu erfolgen! Der Kol'ben des betreffenden
Zylinders muß also immer auf OT des Verdichiungshubes stehen! (Handbuch M,10-9.)
Korkdichtungen der Ventilkammerdeckel auf Brauchbarkeit prüfen, verhärtete oder beschädigte Dichtungen sofort
auswechseln. Zum Auffangen des an der Auslaß-Seite nach Abnahme des Deckels abtropfenden Motoröls sollte
stets eine Auffangschale benutzt werden, damit der Kunde nicht nach Ü'bernahme des Wagens durch den Geruch
verbrannten Oles belästigt und womöglich in Unruhe versetzt wird.
Zünd,,ng
Unterschiedliche Zündzeitpunkt-Einstellung beim 19-und 25-PS-MJtor beachten.
19-PS-Motor
25-PS-Motor
3° vor OT
0o vor OT
Die ,,Z`'-Marke auf dem Schwungrad gilt nur für den 19-PS-Motor!
Bei iedem Wartungsdienst soll die Verteilerkappe mit einem sauberen, trockenen Lappen ausgewischt und das
Verteiler-lnnere mit Preßluft ausgeblasen werden. Sind die Kontakte mif deT Kriaktfeile abgezogen worden,
vergesse man nicht, den vorschriftsmäßigen Abstand der geöffneten Kontakte wiederherzustellen (0,4 mm).
Für die Schmierung der Nockenbahn -nach Wartungsplan bei 500,6000 km und alle weiteren 6000 km vorgesehen -
ist das Bosch-Fett Ft 1 v 4 besonders geeignet. Jeweils nur leicht fetten, Kontakte dabei vor Fett schützen!
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