Werkstatthandbuch LP 600_compressed

IGeiriebe zer[egen und zusammenbauen
c) Schaltgabel mit neuem Gewindestift festsetzen.
Mit passendem Schrciubenzieher gut festziehen
und verkörnen.
EIE
Man prüfe, ob der Gewindestift zentrisch im Bohrloch
der Schaltstange si]zt, andernfalls lockert sich der
Stift im Fahrbetrieb und es treten Schaltstörungen
auf!
5. Gänge durchschalten, Funktion der Gangarretierungen
und der Schaltsperre prüfen.
6. Justierung der Schaltgabeln durch Aufsetzen des Getriebedeckels
auf das zugehörige Getriebe prüfen.
Siehe auch „Getriebe zerlegen und zusammenbauen".
14 -4/1
7. Schaltstangen-Bohrungen mit neuen Dichtscheiben
verschließen.
a) Ansenkungen im Getriebedeckel mit flüssiger Dichtung
„Wevolic" überziehen.
b) Dichtscheiben (Wölbung nach außen) einsetzen
und unter Zuhilfenahme eines gerade abgesetzten
Dornes durch Schlag mit Handhammer Wölbung
abflachen (Bild 14 -4/1).
Dichtscheibe wird gestreckt und setzt die Bohrung
dicht. Dichtscheibe nicht plan schlagen, da sonst
dieAnsenkung im Getriebedeckel beschädigtwird !
Damit ein einwandfreier Dichtsitz erzielt wird, ist
es wesentlich, daß ein genau passender Dorn von
12 mm @ verwendet wird.
8. Verschlußschraube und Entlüfter (mit Halteöse) einschrauben.'Dichtringe
nicht vergessen!
-_,
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3.58