Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Zylinder und Kolben
3. Pleuel in Fluchthöhe der Reibahle durch Verdrehen 5. Kolbenbolzen einölen und Spiel prüfen. Gegebenender
beiden Exzenterstifte festsetzen. (Bild ll -10/l)
falls Reibvorgang wiederholen bis das richtige spiel
erreicht ist. Daten für Pleuelbüchse und Kolbenbolzen
siehe Abschnitt ,,Kolben aus-und einbauen".
6. Reibvorrichtung abbauen und die beiden Kontrollleisten
WO 34/7 auf die bearbeitete Fläche des
Motorgehäuseoberteils beiderseits des Pleuels auflegen.
7. Kolbenbolzen in die Pleuelbüchse stecken und Kurbelwelle
soweit drehen, bis der Kolbenbolzen, der gleichmäßig
rechts und links vom Pleuelauge herausstehen
muß, auf die geschliffene Seite der Leisten zum Aufliegen
kommt. (Bild 11 -10/3)
I I - 1 0/1
Achlung! Das sorgfältige Ausrichten und Feststellen des
Pleuels ist für das Ergebnis des nachfolgenden Reibvorgangs
von ausschlaggebender Bedeutung.
4. Reibahle einführen und Büchse aufreiben. Reibahle
gleichmäßig und mit großem Vorschub bei geringer
Drehung durchdrehen. (Bild 11 -10/2)
1 1 - 1 0/3
8. Durch Lichtspaltprobe ist festzustellen, ob der Bolzen
in der neuen Büchse parallel zur Kurbelwelle läuft
und damit die richtige Lage des Kolbens im Zylinder
garantiert ist. Liegt der Kolbenbolzen nicht gleichmäßig
auf beiden Leisten auf, bzw. ist der Lichtspalt
unterschiedlich,so istdie Parallelität nicht vorhanden.
Die Büchse muß dann nochmQls gewechselt und genau
ausgerieben werden.
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