Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Scha]iwelle
8. Rillenlager 6303 (mit Sprengring) unter Verwendung
der Lochplatte SW6 (Auflage für Schaltrad 4. Gang)
mit Presse abdrücken. -1. Preßvorgang -(Bild 5-3/1 ).
5 - 3/2
5 - 3/1
Hartholzklotz verhindert eine Beschädigung der Tachoschnecke!
12. Nadellager-Innenring für Schaltrad 1. Gang mit
Presse abdrücken. -2. Preßvorgang -.
13. Schaltring einschl. Profilring, Konusring für 2. Gang,
Schaltrad für 2. Gang uncl zugehörigen Nadellagerkäfig
abnehmen.
14. Nadellager-lnnenring für Schaltrad 2. Gang einschl.
Zwischenscheibe mit Presse abdrücken. -3. Preßvorgang
-(Bild 5 -3/3).
Sprengring vom Rillenlager nur abnehmen, wenn das
Lager erneuert werden muß.
9. Zahnrad für Rückwärtsgang, Schaltrad für 1. Gang
und zugehörigen Nadellagerkäfig abnehmen.
10. Konusring für 1. Gang aus dem Profflring nehmen.
11. Freigewordene Abdrückfedern aus ihren Bohrungen
im Profilring herausziehen.
Achtung. Der Konusring für den 1. Gang unterscheidet
sich von den Konusringen des 2., 3. und 4. Ganges durch
eine geringfügige Winkelabweichung des lnnenkonus.
(Differenz mit bloßem Auge nicht sichtbar). Dieser Ring
paßt also nur zum Schaltrad für den 1. Gang und ist
durch einen gelben Farbtupfen markiert. Da die Mög-
Iichkeit besteht, daß diese Markierung durch Betriebseinflüsse
unkenntlich geworden ist, muß der Ring nötigenfalls
so gekennzeichnet werden, daß er beim Einbau
nicht verwechselt werden kann.
Hinweis. Da Konus- und Schaltringe sich während des
Fahrbetriebes aufeinander eingespielt haben, empfiehlt
es sich, diese Teile während des Ausbaus so zu markieren,
daß beim Zusammenbau die gleiche Anordnung -
auch in Drehrichtung -wieder erfolgen kann. Beim Zusammenfügen
iedes Synchronsatzes sollten also die
Konusringe nicht nur die vorherige Seitenlage zum zugehörigen
Schaltring einnehmen, sondern es sollte die
gleiche Stellung beider Teile auch in Drehrichtung hergestellt
werden, so daß dieselben Zahnsegmenle wieder
zum EingrifF kommen (Bild 5 -3/2).
5-3
12.57
5 - 3/3
15. Schaltrad für 3. Gang und zugehörigen Nadellager-Käfig
abnehmen.
16. Konusring für 3. Gang aus dem Profilring nehmen.
17. Freigewordene Abdrückfeder aus ihren Bohrungen
im Profilring herausziehen.
18. Nadellager-lnnenring für Schaltrad 3. Gang mit
Presse abdrücken -4. Preßvorgang -.
19. Schaltring einschl. Profilring, Konusring für 4. Gang,
Schaltrad für 4. Gang mit zugehörigem Nadellager-Käfig
abnehmen.
20. Nadellager-lnnenring für Schaltrad 4. Gang einschl.
Anlaufscheibe unter Verwendung der Schlitzscheibe
SW 7 mit Presse abdrücken (Bild 5 -4/1) -5. Preß-
Vorgang -.
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