Werkstatthandbuch LP 600_compressed

Lichtmaschine und Reg[er
Lichimaschine und Regler prüfen
(lm Fahrzeug)
A[lgemeines
Nach dem Anlassen des Fahrzeugmotors erlischt mit der Drehzahlsteigerung die Ladekontrollampe, sobald der im
Regler befindliche Rückstromschalter geschlossen ist und zeigt an, daß die Batterie Spannung erhält, iedoch gibt
sie keine Gewähr für die richtige Einstellung des Reglerschalters und damit auch keinen Aufschluß über die
richtige Stromversorgung der Batterie und der Stromverbraucher. Zur genauen Prüfung der elektrischen Anlage -
hier z. 8. zur Prüfung der Lichtmaschine und des Reglers - sind gute elektrische Meßinstrumente erforderlich.
Lichtmaschine und Regler können auch im eingebauten Zustand mittels Amperemeter, Voltmeter und Belastungswiderstand
geprüft werden. Die Prüfung der gesamten elektrischen Anlage erfolgt am besten mit einem hierfür
speziell entwickelten Prüfgerät, in das die erforderlichen lnstrumente eingebaut und zur Vereinfachung der
Messung zweckmäßig geschaltet sind. Derartige Prüfgeräte werden von verschiedenen Firmen hergestellt. Die in den
folgenden Abschnitten dargestellten Prüfungen elektrischer Aggregate der LLOYD-Fahrzeuge erfolgen mit dem
Bosch-Elektro-Tester.
Regulierspannung im ,,Leerlauf" pröfen
(,,Leerlauf" bedeutet, die Lichtmaschine ist nicht durch eingeschaltete Stromverbraucher belastet)
1. Anschlußkabel von der Klemme 51 des Reglers abnehmen und miteinander verbinden. (Siehe auch Bild 2 -3/1).
Bis zur Fg.-Nr. 6/313826 beim LP/LS 600 und Alexander, resp. 6/117639 beim LT/LTK 600 wurde die Lichtmaschine
130/6 eingebaut. Solange war das +Kabel (rot) vom +.Pol der Batterie bis zur Klemme 51 des Reglers
nicht vorhanden, sondern der Stromweg führte über den Anlasser (Klemme 30) zur Klemme 51 des Reglers. lm
letzteren Fall braucht die Verbindung nicht vorgenommen zu werden.
2. Voltmeter wie folgt verbinden :
a) +Kabel (rot) mit Klemme 61 am Regler
b) -Kabel (schwarz) mit der Masse des Fahrzeugs verbinden
(Bild 2 -3/1 und Bild 2 -3/2)
2 - 3/1
2 - 3/2
3. Umschalter für Voltmeter auf den Spannungsbereich der Lichtmaschine (0-20 Volt) schalten und den Richtwert
der Reglerspannung im Leerlauf am Voltmeter mit dem roten Zeiger auf 7,4 Volt einstellen.
2-3
10.58