23.07.2013 Views

Moss bys historie - Moss Historielag

Moss bys historie - Moss Historielag

Moss bys historie - Moss Historielag

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

247 Napoleonstiden: Gyllen rikdom, svart nød<br />

Et skip ankrer opp<br />

Skip ohoi! Når gamle Morten Halvorsen var nede på havnen, holdt<br />

han alltid et øye med Værlebukta. Det var aldri godt å vite når en<br />

seilskute kunne være ventende. Enten han eller losoldermann<br />

Falch var nesten alltid der nede. Som loser hadde de plikt til å følge<br />

med de skipene som skulle videre nordover mot Christiania.<br />

Naturligvis fulgte de med om en skonnert hadde kursen for<br />

<strong>Moss</strong> også. Om været var godt, kunne skutene ankre opp på<br />

Værlebukta. Var det mindre godt vær og gunstig vind, tok de nok<br />

turen rundt Jeløy.<br />

Det var viktig å vite om et skip kom til byen. Om det var et av<br />

byens egne skip, lot Halvorsen bud gå til hele byen. Om det var en<br />

utlending, nøyde han seg med å varsle en av byens tollbetjenter,<br />

som de nå ble kalt.<br />

Halvorsen kalte muligens selv betjentene med det gamle navnet<br />

«røyerter». Offisielt var det imidlertid nå bare den yngste av dem,<br />

Christopher Renneflot, som ble kalt for det. Han og hans eldre<br />

kolleger hadde likevel den samme oppgaven, nemlig å borde<br />

inngående skip før de ankret opp. De steg om bord på skipene og<br />

fulgte dem så til nærmeste tollsted, til <strong>Moss</strong>, Son eller Larkollen,<br />

som alle sorterte under <strong>Moss</strong>. Helst brakte de skutene til <strong>Moss</strong>, for<br />

der satt sjefene for tolletaten.<br />

Tollbyråkratiet hadde lenge vært stort, og det hadde vokst<br />

ytterligere mot slutten av 1700-tallet. Rett etter midten av århundret<br />

hadde tolloppkrevingen en tid vært overlatt private, slik som på<br />

1600-tallet. Siden tok staten igjen over, men beholdt en del av det<br />

byråkrati som var bygget opp av «Forpaktningssosieteten».<br />

I <strong>Moss</strong> hadde det i 1777 vært en toller og en kontrollør: to<br />

embedsmenn, og dessuten noen undertollbetjenter eller røyerter, i<br />

<strong>Moss</strong>, Son og Larkollen. I 1801 var byråkratiet større. Ingen andre<br />

embedsmenn hadde så mange underordnede som tollkassereren og<br />

tollinspektøren. I alt omfattet etaten 14—15 mann, inkludert de<br />

_A VfrS=r>,<br />

$\r<br />

>\\>wJU'<br />

~\ -\<br />

^Ævn&^SiS^JSi'''"' '""^<br />

Jeløy sett fra sjøsiden: Dertne teg- - fi<br />

ningen avj. W. Edyfra 1800 viser<br />

Ramberg helt til venstre, Refsnes • A<br />

midtpå bildet og noen av husene på ./<br />

Tronvik-gårdene til høyre, der Edy ' - __,„ . v - - ^--^\t »<br />

har avmerket «ferry» — fergested. £^

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!