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Untitled - Universidade do Minho

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A mobilidade e a instalação <strong>do</strong>s paulistanos em diversas localidades deram à um vila<br />

papel de “agente da colonização, levan<strong>do</strong> a conquista a núcleos mais distancia<strong>do</strong>s, permitin<strong>do</strong><br />

dessa forma a sua integração ao Império Português; por outro, mediante suas atividades<br />

produtivas e mercantis, garantiria o abastecimento das áreas exporta<strong>do</strong>ras e interioranas”. 971<br />

Portanto, a dinamização da economia resultou das investidas ao interior, as quais<br />

proporcionaram a aquisição de mão-de-obra, a descoberta de metais preciosos e o conseqüente<br />

incremento <strong>do</strong> comércio realiza<strong>do</strong> com estes aglomera<strong>do</strong>s populacionais.<br />

A descoberta de importantes veios auríferos no interior incentivou a criação da Capitania<br />

de São Paulo e Minas <strong>do</strong> Ouro, em 1709. Em seguida, a vila paulistana foi elevada à categoria<br />

de cidade, em 1711, após aprovação da proposta <strong>do</strong>s membros da câmara municipal. 972<br />

Posteriormente, as lutas entre paulistas e forasteiros – oriun<strong>do</strong>s <strong>do</strong> reino e de outras<br />

regiões da América – conhecidas como a Guerra <strong>do</strong>s Emboabas, incentivaram a formação de<br />

nova Capitania. A necessidade de assegurar a pacificação da região e garantir a posse <strong>do</strong><br />

território pelo monarca provocou essa mudança. 973<br />

Em 1720, novas modificações afetaram a região, sen<strong>do</strong> criada a Capitania de São<br />

Paulo, separan<strong>do</strong>-a da região minera<strong>do</strong>ra, ten<strong>do</strong> como limites “os extremos da Comarcas de São<br />

Paulo e <strong>do</strong> Rio das Mortes”. 974 Essa alteração reduziu drasticamente a extensão da capitania,<br />

agora separada <strong>do</strong> território aurífero, conforma<strong>do</strong> na Capitania de Minas Gerais.<br />

971 A centralidade da vila paulistana durante o século XVII e início <strong>do</strong> XVIII foi analisada por BLAJ, Ilana – A trama das<br />

tensões. O processo de mercantilização de São Paulo colonial (1681-1721)..., pp. 201-203.<br />

972 AHU, Parecer (minuta) <strong>do</strong> Conselho Ultramarino sobre as propostas da Câmara de São Paulo e <strong>do</strong> governa<strong>do</strong>r e<br />

capitão general da capitania de São Paulo e Minas, Antônio Albulquerque Coelho de Carvalho, para que, entre outras<br />

medidas: seja proibi<strong>do</strong> o Caminho Novo <strong>do</strong> Rio de Janeiro para as minas; que seja da<strong>do</strong> o título de cidade à vila de<br />

São Paulo; sejam levadas em conta, na cobrança das avenças diárias, as faltas, mortes e fugas de escravos e também<br />

que seja taxa<strong>do</strong> o ga<strong>do</strong> e as cargas vindas da Bahia, etc. Pareceu ao Conselho poder o governa<strong>do</strong>r arbitrar sobre<br />

aquelas questões, 1711.<br />

973 ELLIS, Myriam – São Paulo, de Capitania a Província. Pontos de partida para uma História político-administrativa da<br />

Capitania de São Paulo..., 157.<br />

974 De acor<strong>do</strong> com ELLIS, Myriam – São Paulo, de Capitania a Província. Pontos de partida para uma História político-<br />

administrativa da Capitania de São Paulo..., 157.<br />

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