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Memoria detallada del - Jefatura de Gabinete de Ministros

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En este caso se <strong>de</strong>seamos incorporar la firma digital al sistema por el cual se<br />

distribuyen las circulares <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la Dirección Nacional, con vistas a exten<strong>de</strong>r la<br />

implementación luego a la circularización <strong>de</strong> documentación a los Registros<br />

Seccionales.<br />

Objetivo<br />

• Proveer seguridad a la circulación <strong>de</strong> información digitalizada.<br />

5) PROYECTO RENAT – REPAT<br />

Presentación<br />

El Registro Nacional <strong>de</strong> Antece<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> Tránsito(RENAT) creado a partir <strong>de</strong> la<br />

ley 24449 es el encargado <strong>de</strong> centralizar la información a nivel Nacional <strong>de</strong><br />

siniestros, antece<strong>de</strong>ntes y/o infracciones <strong>de</strong> una persona física o Jurídica; para lo<br />

cual cuenta con diferentes Registros Provinciales <strong>de</strong> Antece<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> Tránsitos<br />

(REPAT) que se encargan <strong>de</strong> obtener la información a nivel provincial para su<br />

posterior envío al RENAT.<br />

Ante la necesidad <strong>de</strong> obtener o renovar una licencia <strong>de</strong> conducir se <strong>de</strong>terminará<br />

mediante una consulta <strong>de</strong> antece<strong>de</strong>ntes si es propicio el otorgamiento <strong>de</strong> la<br />

misma.<br />

A través <strong>de</strong> las estadísticas que brinda el RENAT a nivel nacional y/o provincial se<br />

podría <strong>de</strong>terminar el tipo <strong>de</strong> mejora que sea necesaria para disminuir la cantidad<br />

<strong>de</strong> siniestros e infracciones.<br />

Objetivos<br />

• Registrar en forma eficiente los siniestros, infracciones y antece<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong><br />

tránsito<br />

• Proveer un sistema para entorno Web para minimizar los costos <strong>de</strong> conexión<br />

entre cada Repat y el Renat, así como la instalación y mantenimiento <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

sistema.<br />

• Proveer <strong>de</strong> seguridad mediante metodologías aceptadas (encriptado y firma<br />

digital)<br />

• Minimizar los costos utilizando sistema operativo unix, bases <strong>de</strong> datos<br />

gratuitos, sistemas <strong>de</strong> seguridad gratuitos y efectuando la investigación y el<br />

<strong>de</strong>sarrollo por parte <strong>de</strong> esta Dirección Nacional.<br />

Se proyecta:<br />

• Implementación <strong>de</strong> clases <strong>de</strong> licencias en los formularios <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntología.<br />

• Validación <strong>de</strong> datos en el envío y recepción.<br />

• Realizar pruebas pilotos con información real.<br />

• Instalación y configuración <strong>de</strong> los Servidores en Renat y los Repat.<br />

• Instalación <strong>de</strong> la base <strong>de</strong> datos y <strong><strong>de</strong>l</strong> sistema.<br />

• Migración <strong>de</strong> los datos existente en las bases <strong>de</strong> datos <strong><strong>de</strong>l</strong> Renat/Repat.<br />

6) PROYECTO PARA EL CONTROL DE INSCRIPCION DE CERTIFICADOS DE

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