Memoria detallada del - Jefatura de Gabinete de Ministros

Este objetivo tiene como finalidad la individualización de la totalidad de los bienes en
jurisdicción del ORGANISMO NACIONAL DE ADMINISTRACION DE BIENES.
Inventario de bienes inmuebles: Para el caso de los inmuebles el resultado será la
determinación del estado de situación física y jurídica de los mismos, por medio de la
implementación de un Sistema de Información Geográfico (G.I.S.), sustentado en las
bases de datos gráfica, fotográfica y alfanumérica.
Se constatarán los datos incorporados al SABEN (Sistema de Administración de Bienes
del Estado Nacional) mediante el ordenamiento y la sistematización de la
documentación histórica utilizada como información preliminar en la tarea de campo,
complementadas por el Trabajo de Campo, es decir la individualización física de los
inmuebles mediante su censo y relevamiento y posterior procesamiento gráfico.
1.2.- Interacción con el sistema VATEC:
Dotar al Tribunal de Tasaciones de la Nación del soporte técnico necesario para la
valuación técnica de los inmuebles en jurisdicción del Organismo en cumplimiento de la
Decisión Administrativa Nº 56/99, concensuando previamente criterios técnicos para la
conformación de las Unidades.
1.3.- Interacción con el sistema SABEN:
Iniciar la carga de los inmuebles de origen ferroviario al Sistema SABEN como así
también actualizar la información de los de origen no ferroviario ya incorporados, a fin
de que la información contable referida a bienes inmuebles para el cierre del ejercicio
del 2003, surja íntegramente de la Base de Datos Central del SABEN.
3.5.3.2. AFECTACIONES Y DESAFECTACIONES DE BIENES
Continuar con las tareas de afectaciones y desafectaciones de bienes muebles e
inmuebles de origen ferroviarios no concesionados, con la previa intervención de la
COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE y la SECRETARIA DE
TRANSPORTE.
Iniciar los estudios de afectación o desafectación de bienes inmuebles de origen no
ferroviario con los concesionarios de los Servicios Públicos privatizados con la
participación activa de los Entes Reguladores y la Autoridad de Aplicación, lo que tiene
como objetivo principal perfeccionar los listados de bienes inmuebles concesionados,
que figuran en los contratos de concesión.
3.5.3.3. TERMINALES FERROVIARIAS
Un tema que ha revestido singular importancia para esta gestión, es el seguimiento y
control de las obras de arquitectura y de restauración comprometidas por los
adjudicatarios en cada una de las Estaciones Terminales Ferroviarias.
Para ello se han mantenido y se mantienen reuniones periódicas de trabajo en las
cuales participan las Empresas adjudicatarias, los Proyectistas de las obras, el
Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Comisión Nacional de Museos,
Monumentos y Lugares Históricos, en el marco de los contratos vigentes.
El fin último de todo el esfuerzo desarrollado está dirigido al público usuario del servicio