Memoria detallada del - Jefatura de Gabinete de Ministros

alcanzando a todas las actividades y procesos de control y auditoría de orden técnico,
económico-financiero, legal y de atención al usuario que realiza el Organismo en los
Accesos a la Ciudad de Buenos Aires, Rutas y Puentes concesionados por el Estado
Nacional.
Por Resolución OCCOVI N° 356/2002 se creó el área de gestión de Calidad que
funciona como grupo de trabajo permanente sin perjuicio de las actividades asignadas
en otras áreas.
Se realizaron auditorías internas en todas las sedes del Organismo a lo largo del país,
capacitación del personal, revisiones por la Dirección, acciones correctivas y
preventivas que determinaron la implementación y funcionamiento del Sistema en su
totalidad. En diciembre del 2002 se convocó para la certificación del Organismo al
IRAM, el cual mediante las auditorías desarrolladas durante los días 18, 23 y 27 de
diciembre, aconsejó al Comité General de certificación la certificación. Dicho Comité
otorgó la certificación al Organismo bajo registro RI:9000-742 con fecha del 21 de
enero del 2002, convirtiendo de esta manera al OCCOVI en el primer Organismo del
Estado en poseer un Sistema de gestión de Calidad que cumple con los requisitos
exigidos por la Norma ISO 9001:2000 para todas las funciones del mismo.
3.3.4. INICIATIVAS ESPECÍFICAS
La reestructuración efectuada durante el año 2001 fue continuada durante el año 2002,
permitiendo un ahorro que, a pesar de los incrementos en los costos, permitió un
devengado inferior al obtenido durante el año 2001.
Se adoptaron medidas de reorganización tendientes a una mayor eficiencia del gasto,
tales como:
• Reemplazo de equipamiento informático y de oficinas de supervisión.
• Seguimiento de control y desplazamiento de los vehículos asignados a las
supervisiones. Cabe mencionar la implementación de un sistema de seguimiento y
control satelital (GPS) de los vehículos de las diferentes supervisiones. Este sistema
permite además de determinar el eficiente y correcto uso de los vehículos, dar
soporte al pago de viáticos y aportar seguridad y control, conformando un completo
sistema logístico y de comunicaciones de la flota de vehículos.
• Eliminación de todos los contratos de locación de autos.
• Eliminación del uso de pasajes de avión para distancias menores a 700 KM.
• Eliminación de contratos de alquiler de casas para el personal del Puente Rosario-
Victoria.
• Contratación de estudios especiales con Universidades y Organismos Técnicos
Nacionales, reemplazando a los tradicionales contratos con consultoras privadas,
con gran economía y excelente calidad de los servicios recibidos.
La Dirección Ejecutiva cuenta con el apoyo de las Gerencias y de profesionales
especializados en las diferentes áreas de la ingeniería vial, económica y de otras
disciplinas. Se cubren las tareas de mayor dispersión geográfica con un pequeño grupo
de profesionales con formación específica, intercomunicados con el nivel central y con