12.07.2015 Views

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Часть 4. Международные авиатарифы 4-29внимание согласованию таких сборов, выражая их в качестве процентной доли соответствующего нормальноготарифа в одном направлении, применение которого в действующей системе признано целесообразным.Рекомендация FRР/10-2ГОСУДАРСТВАМ при рассмотрении представленных на их утверждение сборов за сверхнормативный багаж приперевозке с пунктом отправления или назначения на их территории следует обеспечивать, чтобы размер таких сборовбыл соотнесен с расходами по перевозке. Исходя из этого, государствам следует рассмотреть возможностьустановления таких сборов на уровне, не превышающем одного процента от применяемого нормального тарифаэкономического класса в одном направлении за каждый килограмм сверхнормативного багажа.УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ4.16 Различные условия приобретения авиационных билетов частично приводятся в общих условияхперевозок авиакомпаний и частично указаны в отношении индивидуальных тарифов. С целью обеспеченияналичия и согласованности этих связанных с тарифами условий Совет утвердил следующую рекомендацию.Рекомендация FRP/6-71. ГОСУДАРСТВАМ следует обеспечивать, с учетом их существующих международных обязательств инациональной политики, чтобы все положения, относящиеся к пассажирским тарифам, включались в представленныеи утвержденные тарифы и чтобы, в той мере, в какой эти положения включаются также в общие правила перевозокавиакомпаний, между ними имело место соответствие.2. ГОСУДАРСТВАМ следует поощрять авиакомпании по первому требованию доводить до сведенияобщественности подробные положения как правил перевозок, так и условий, относящихся к применимым тарифам.УСЛОВИЯ, КОТОРЫМИ ОГОВАРИВАЮТСЯ РАЗЛИЧНЫЕ ТИПЫ ПАССАЖИРСКИХ ТАРИФОВ4.17 В рекомендации FRР/8-1 содержится призыв к государствам осуществлять вмешательство вдеятельность, связанную с тарифными условиями, на минимально необходимом уровне.Рекомендация FRР/8-1Принимая во внимание преимущества, которые имеют авиакомпании и пользователи благодаря широкомувыбору пассажирских тарифов разного типа, государствам следует:а) осуществлять вмешательство в деятельность, связанную с тарифными условиями, на минимальнонеобходимом уровне;

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!