12.07.2015 Views

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Добавление 5 А5-59Статья 37Прекращение действия СоглашенияКаждая Сторона может в любое время направить подипломатическим каналам другой Стороне письменноеуведомление о своем [намерении] [решении] прекратитьдействие настоящего Соглашения. Такое уведомлениенаправляется одновременно ИКАО. Настоящее Соглашениепрекращает действовать [в полночь (по месту полученияуведомления) непосредственно перед наступлением первойгодовщины] [через 12 месяцев после] даты полученияуведомления другой Стороной, если уведомление неотзывается по согласию до истечения данного срока. [Вотсутствие подтверждения получения другой Сторонойуведомление считается полученным через четырнадцать (14)дней после получения его ИКАО].Пояснительные примечанияПоложение о прекращении действия или отмене(именуется также положением о денонсации) является поформе довольно стандартным, однако его формулировкаможет несколько варьироваться. Основное изменениеотносится к факультативной формулировке последнегопредложения, заключенного в квадратные скобки,касающейся ситуации, когда cторона, получающаяуведомление о прекращении действия, не подтверждаетполучения, и в этом случае получение считается имевшимместо через 14 дней после получения уведомленияМеждународной организацией гражданской авиации.Положения о прекращении действия соглашения, какправило, требуют представления уведомления за12 месяцев до вступления в силу денонсации, хотя в этомотношении может быть согласован и более короткий срок.Статья 38Регистрация в ИКАОПояснительные примечанияСтатьи 81 и 83 Конвенции обязывают государстварегистрировать авиационные соглашения, и данноеположение формализует это требование на двустороннемуровне. Однако фактически многие соглашения и поправки нерегистрируются, что негативно сказывается натранспарентности всего процесса. Это разработанноеИКАО положение включает требование об указании послеподписания (вариант 1) или вступления в силу (вариант 2)cтороны, ответственной за регистрацию соглашения, ипризвано содействовать лучшему соблюдению требования орегистрации.[Вариант 1 из 2]Настоящее Соглашение и любая поправка к нему поподписании регистрируются в Международной организациигражданской авиации [наименование регистрирующейСтороны].[Вариант 2 из 2]Настоящее Соглашение и любая поправка к нему повступлении в силу регистрируются в Международнойорганизации гражданской авиации [наименованиерегистрирующей Стороны].Статья 39Вступление в силуПояснительные примечания[Вариант 1 из 2]Настоящее Соглашение [применяется временно с даты егоподписания и] вступает в силу [через тридцать (30) дней послетого, как обе Стороны уведомят друг друга по дипломатическимканалам о том, что их конституционные процедуры,необходимые для вступления в силу настоящего Соглашения,выполнены] [с даты совершения обмена дипломатическиминотами между Сторонами].Два основных подхода к формулировке вышеприведенногоположения о вступлении в силу предусматривают впервом варианте предполагаемый процесс ратификации, аво втором – простое и незамедлительное вступление в силупо подписании. В первом варианте стороны учитываютдлительность конституционных формальностей, позволяясоглашению временно вступить в силу по подписании.Имеется целый ряд формулировок относительно датывступления в силу по выполнении таких формальностей, идве из них включены в первый вариант. Выбор формулировки

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!