12.07.2015 Views

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Политика и инструктивный материал в области экономическогоА5-48 регулирования международного воздушного транспортаСтатья 27Смешанные перевозкиПояснительные примечанияТрадиционный подходКаждое назначенное авиапредприятие может применятьсмешанные перевозки при условии одобрения авиационнымивластями обеих Сторон.При традиционном подходе представлением иутверждением пассажирских и грузовых тарифов насмешанные перевозки (например, воздушные ижелезнодорожные, воздушные и наземные) косвеннопризнается такая форма перевозок.Промежуточный подходКаждое назначенное авиапредприятие может пользоватьсясобственными или прочими службами для наземной перевозкиавиагруза.Промежуточный этап включает также такие методы,как использование аэропортовых таможенных средствобработки наземного груза, транспортировка груза,хранящегося на таможенном складе, перевозка в любойпункт или из любого пункта на территории третьих страни назначение единой цены смешанной перевозки (при условии,что грузоотправитель не вводится в заблуждениеотносительно фактов, касающихся такой перевозки).Полная либерализация[Вариант 1 из 2]Каждое назначенное авиапредприятие может безограничений использовать любые виды наземного транспорта всвязи с международной воздушной перевозкой пассажиров игруза.Включение упоминания о пассажирах и фразы "безограничений" – основное отличие между промежуточнымэтапом и этапом полной либерализации.[Вариант 2 из 2]Несмотря на любые другие положения настоящегоСоглашения, авиапредприятиям и косвенным производителямгрузовой перевозки обеих Сторон разрешается без каких-либоограничений использовать в связи с международной воздушнойперевозкой любое средство наземного транспорта дляперевозки груза в любые пункты или из любых пунктов натерритории Сторон или в третьих странах, включая перевозкуво все аэропорты и из всех аэропортов, в которых имеютсятаможенные органы, и включая в соответствующих случаяхправо на перевозку груза, находящегося на таможенном складе,согласно применимым законам и правилам. Такой груз, внезависимости от того, перевозится он наземным транспортомили воздушным, допускается к таможенному оформлению итаможенным средствам в аэропорту. Авиапредприятия могутвыполнять наземную перевозку самостоятельно илиобеспечивать ее посредством заключения соглашений сдругими наземными перевозчиками, включая наземнуюперевозку, осуществляемую другими авиапредприятиями икосвенными производителями грузовой перевозки. Такиесмешанные перевозки груза могут предлагаться по единойобщей цене за комбинированную воздушную и наземнуюперевозку, при условии, что грузоотправители не вводятся взаблуждение относительно фактов, касающихся такойперевозки.Данное положение направлено на обеспечение полногообслуживания, провозной емкости и гибкого ценообразования,а также доступа к таможенным и прочим средствамразличным сторонам, участвующим в смешанной перевозкегруза. В настоящее время такое положение содержится вомногих соглашениях об "открытом небе", в частности там,где объем торговли между сторонами, осуществляемой спомощью воздушного транспорта, оправдывает наличиетакого положения, снимающего ограничения.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!