12.07.2015 Views

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Часть 5. Автоматизированные системы бронирования 5-7g) не требует от абонентов заключать контракты:i) которые превышают пять лет; илиii)которые не могут быть аннулированы абонентом в любое время спустя один год с предварительнымуведомлением и без права возмещения фактических расходов;iii) которые содержат положения, препятствующие прекращению контракта.Статья 7.Обязательства владельцев АСБ в отношении отображения информацииВладелец АСБ:а) обеспечивает основное отображение или отображения информации о расписании рейсов, наличии мести тарифах авиаперевозчиков, которое является справедливым, недискриминационным, всеобъемлющими нейтральным относительно того, что:i) на него не влияет прямо или косвенно ни личность перевозчиков и абонентов, ни принадлежностьаэропортов;ii)информация упорядочена способом, который постоянно применяется ко всем перевозчикамабонентами ко всем рынкам пар городов;b) обеспечивает, чтобы любое основное отображение предоставляемой информации, как и было полностьюфункциональным и по крайней мере простым в использовании, как любые другие предлагаемые имотображения информации;с) во всех случаях обеспечивает основное отображение информации, за исключением случая, когдапользователь воздушного транспорта специально запрашивает иное отображение информации;d) осуществляет упорядочение услуг, выбор и построение стыковочных рейсов с использованием основногоотображения информации на основе объективных критериев (таких, как время вылета/прилета, общеевремя нахождения воздушного судна в пути, маршрут, количество остановок, количество стыковок итарифы);e) предоставляет абонентам:i) основное отображение вариантов рейсов, расположенных в порядке всех безостановочных рейсов всоответствии с временем вылета, других прямых рейсов, не предусматривающих смену воздушногосудна, и всех стыковочных рейсов в соответствии с общим временем путешествия; илиii)основное отображение вариантов рейсов, расположенных в любом другом порядке на основеобъективных критериев; илиiii) оба вида основного отображения, основанные на i) и ii);f) при упорядочении услуг с использованием основного отображения информации обеспечивает, чтобы ниодин из перевозчиков не получал несправедливого преимущества;g) при любом основном отображении информации о расписании рейсов:

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!