12.07.2015 Views

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

Doc 9587 - ICAO

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Добавление 3 А3-5ПРОБЛЕМЫ ДЕЛОВОЙ ПРАКТИКИПотенциальные преференциальные мерыI. Развивающимся странам может быть предоставленболее длительный период времени для введения либерализациив некоторых областях деловой практики,таких, как наземное обслуживание, перевод валют иперечисление выручки, наем на работу граждан ииспользование автоматизированных систем бронирования(например, меры, аналогичные положениямстатьи 12 с), разработанного ИКАО Кодекса поведенияв отношении АСБ)ЗамечанияБольшинство рекомендованных Авиатранспортнойконференцией механизмов регулирования вотношении вопросов деловой практики былоразработано с учетом конкретных ситуаций дляобеспечения условий справедливой конкуренции длявсех авиакомпаний. В некоторых ситуацияхразвивающиеся страны могут испытыватьпотребность в использовании местной рабочей силыпри обеспечении наземного обслуживания, осуществленииконтроля за обменом иностранныхвалют, обеспечении защиты рабочих мест служащихавиакомпаний и гарантиях доступа к рынкам АСБ.Однако, учитывая рассматривавшиеся наКонференции цели механизмов в отношениивопросов деловой практики, необходимо будетпозаботиться о том, чтобы исключения из этихмеханизмов, предоставляемые в видепреференциальных мер, не привели к установлениюнесправедливого режима в отношении других авиаперевозчиков.Что касается АСБ, следует отметить,что отказ от ввода в действие других АСБ может нетолько сузить рынок, но также и ограничитьвозможности авиаперевозчиков развивающейсястраны в плане конкуренции на расширяющихсярынках третьих стран_____________________

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!