Doc 9587 - ICAO

Политика и инструктивный материал в области экономического7-2 регулирования международного воздушного транспортас) принимать во внимание их права и обязательства по отношению к тем Договаривающимся государствамИКАО, которые не являются членами Всемирной торговой организации;d) тщательно изучить последствия любого предлагаемого включения в ГСТУ дополнительных услуг иливидов деятельности воздушного транспорта, учитывая, в частности, тесную связь между аспектамиэкономики, окружающей среды, безопасности полетов и авиационной безопасности международноговоздушного транспорта;е) способствовать полному пониманию роли и мандата ИКАО в разработке и рассмотреть возможностьприменения принципиальных установок по экономическому регулированию, в том числе полиберализации международного воздушного транспорта;f) регистрировать в ИКАО в соответствии со статьей 83 Конвенции копии любых освобождений испециальных обязательств в отношении международного воздушного транспорта, взятых в рамках ГСТУ;5. предлагает Всемирной торговой организации, ее государствам-членам и наблюдателям учитывать должнымобразом:а) особенности регламентирующих структур и механизмов международного воздушного транспорта илиберализацию, происходящую на двустороннем, субрегиональном и региональном уровнях;b) уставную ответственность ИКАО за вопросы международного воздушного транспорта и, в частности, заобеспечение безопасности полетов и авиационной безопасности;с) существующие политику и инструктивный материал ИКАО в области экономического регулированиямеждународного воздушного транспорта и ее продолжающуюся деятельность в этой области;6. предлагает Совету:а) и впредь играть роль мирового лидера в содействии процессу экономической либерализации и егокоординации, обеспечивая при этом безопасность полетов, авиационную безопасность и охрануокружающей среды в сфере международного воздушного транспорта;b) продолжать активно следить за изменениями в области торговли услугами, которые могут противоречитьинтересам международного воздушного транспорта, и соответствующим образом информироватьДоговаривающиеся государства;с) способствовать обеспечению постоянной и эффективной взаимосвязи, кооперации и координациидействий между ИКАО, Всемирной торговой организацией и другими межправительственными инеправительственными организациями, занимающимися вопросами торговли услугами.В. ЗАКОНЫ О КОНКУРЕНЦИИ7.2 Данный вопрос был впервые рассмотрен 24-й сессией Ассамблеи, которая приняла резолюцию А24-14 ободносторонних мерах, влияющих на международный воздушный транспорт (в настоящее время включена врезолюцию А36-15), и позднее Третьей Авиатранспортной конференцией, которая приняла рекомендацию овыполнении резолюции А24-14. В 1994 году Всемирная авиатранспортная конференция (АТConf/4) такжерассмотрела этот вопрос и разработала рекомендуемый механизм регулирования для рассмотрениягосударствами. Подробный инструктивный материал, касающийся законов о конкуренции, сначала был включен