Doc 9587 - ICAO

Политика и инструктивный материал в области экономического5-8 регулирования международного воздушного транспортаi) четко указывает на планируемую замену воздушного судна на маршруте, использование однимперевозчиком кодового обозначения другого перевозчика, название эксплуaтанта каждого рейса,количество запланированных остановок на маршруте или необходимость использования наземноготранспорта на отдельных участках маршрута или переезда из одного аэропорта в другой;ii)четко указывает, что отображаемая информация, касающаяся прямых рейсов, не являетсяисчерпывающей в случаях, когда информация о прямых рейсах, выполняемых участвующимиперевозчиками, является неполной по техническим причинам или когда известно о наличии любыхпрямых рейсов, выполняемых любыми, не являющимися абонентами перевозчиками, но такаяинформация опущена;h) при выборе и построении стыковочных рейсов с помощью основного отображения выбирает любоеколичество альтернативных (одиночных или множественных) пунктов стыковки на недискриминационнойоснове, которая необходима для обеспечения широкого диапазона вариантов обслуживания;i) ненамеренно или по небрежности отображает неточную или вводящую в заблуждение информацию;j) в случаях, когда государство не считает практически возможным обеспечить выполнение абонентамиположений статьи 10, включает соответствующие положения, касающиеся их соблюдения, в своиконтракты с каждым абонентом;k) в тех случаях, когда перевозчики-абоненты имеют совместное предприятие или прочие контрактныедоговоренности, требующие, чтобы два или несколько перевозчиков отдельно несли ответственность запредложение и продажу авиатранспортных услуг в отношении рейса или комбинации рейсов, разрешаеткаждому заинтересованному перевозчику (не более трех) иметь отдельное отображение информации сиспользованием своего индивидуального кодового обозначения.Статья 8.Другие обязательства владельцев АСБВладелец АСБ:а) своевременно предоставляет в письменной форме по письменному запросу любой заинтересованнойстороны информацию об услугах, предлагаемых его АСБ, соответствующих сборах, применяемых импроцедурах ввода и хранения информации в принадлежащей ему АСБ и используемых им методахразработки, редактирования и обновления отображаемой информации, предоставляемой абонентам;b) воздерживается от практики, препятствующей или ограничивающей конкуренцию между владельцамисистем или авиаперевозчиками.Статья 9.Обязательства авиаперевозчиковАвиаперевозчик:а) несет ответственность за точность предоставляемой им владельцу системы информации для включенияее в АСБ;b) при предоставлении информации о своих авиатранспортных услугах владельцам АСБ:i) обеспечивает, чтобы в ней услуги не представлялись намеренно;