Doc 9587 - ICAO

Политика и инструктивный материал в области экономического2-8 регулирования международного воздушного транспортагосударством, которое ведет общий реестр или соответствующую часть общего реестра в отношенииконкретного воздушного судна. В любом случае выполнение таких функций осуществляется от имени всехгосударств совместно.Примечание 2. В связи с пунктом С выше и в отношении нижеупомянутых статей Чикагской конвенцииотмечается следующее:– статья 7 (Каботаж): сам факт совместной или международной регистрации в рамках статьи 77 небудет юридически устанавливать географический район этой многонациональной группы в качествекаботажной зоны.– статья 9 (Запретные зоны) и статья 15 (Аэропортовые и подобные им сборы): сам факт совместнойили международной регистрации в рамках статьи 77 не повлияет на применение этих статей.– статья 27 (Патентные иски): Поскольку согласно требованиям данной статьи государство должнобыть не только участником Чикагской конвенции, но также участником Международной конвенции поохране промышленной собственности, вполне возможно, что в отдельном случае одно или несколькогосударств, входящих в международное эксплуатационное агентство, не будут являтьсяучастниками последней конвенции. В таком случае интересы этого государства не защищеныположениями статьи 27.Добавление 3В связи с настоящей резолюцией Совету был предложен следующий порядок совместной регистрации, приэтом было отмечено, что возможны и другие варианты:а) Государства, входящие в международное эксплуатационное агентство, создают общий реестр длярегистрации воздушных судов, которые будут эксплуатироваться агентством. Это будет отдельныйреестр, отличный от национального реестра, который может вести в обычном порядке любое из этихгосударств.b) Общий реестр может быть единым или состоять из нескольких частей. В первом случае ведение реестрабудет осуществляться одним из государств, входящих в международное эксплуатационное агентство, а впоследнем случае ведение каждой части будет осуществляться одним из этих государств.с) Воздушное судно может быть зарегистрировано только один раз, а именно в общем реестре или, если онсостоит из различных частей, в той части общего реестра, ведение которой осуществляетсяопределенным государством.d) Все воздушные суда, зарегистрированные в общем реестре или в любой его части, имеют общий знаквместо национального знака.е) Функции государства регистрации в соответствии с Чикагской конвенцией (например, выдачасвидетельства о регистрации, удостоверения о годности к полетам или свидетельств членов летногоэкипажа) осуществляются государством, которое ведет общий реестр или государством, которое ведетсоответствующую часть этого реестра. В любом случае выполнение этих функций осуществляется отимени всех государств совместно.f) Несмотря на пункт е) выше, ответственность государства регистрации в отношении различныхположений Чикагской конвенции несут солидарно все государства, входящие в международноеэксплуатационное агентство. Любая претензия со стороны других Договаривающихся государств будетпринята каждым государством или всеми указанными государствами._____________________