Doc 9587 - ICAO

Политика и инструктивный материал в области экономическогоА5-28 регулирования международного воздушного транспортаСтатья 17Ценообразование (тарифы)7. [Если Стороны не в состоянии разрешить вопрос вотношении тарифов, упомянутых в пункте 4, спор разрешаетсяв соответствии с положениями Статьи __ настоящегоСоглашения.]8. Тариф, установленный в соответствии с настоящимположением, сохраняется в силе, если его не отменяетсоответствующее авиапредприятие(я) до истечения его срокадействия, при наличии такового, или до утверждения новыхтарифов. [Однако срок действия тарифа не продлевается болеечем на __ месяцев после даты истечения срока его действия,если это не согласовано Сторонами. При утверждении тарифабез указания даты истечения срока и в тех случаях, когда новыйтариф не представляется и не согласовывается, этот тарифостается в силе до момента, когда любая из Сторон уведомитоб отмене его утверждения по ее собственной инициативе либопо просьбе соответствующего авиапредприятия(й). Такаяотмена утверждения не вступает в силу без предварительногоуведомления не менее чем за __ дней.]Пояснительные примечанияДанная факультативная формулировка отражаеттрадиционную процедуру арбитражного разрешения споровпри невозможности урегулирования разногласий сторонамипосредством процесса консультаций.Текст о сроке действия установленных тарифовохватывает такие случаи, как отмена тарифовсоответствующим авиапредприятием(ями) или отклонение(ранее утвержденного тарифа) одной или обеимисторонами. Продление срока действия тарифа зависит отприменяемого режима утверждения и может бытьограничено 12 месяцами.9. [Стороны стремятся обеспечить наличие в рамках ихюрисдикций действенного и эффективного механизма длярасследования случаев нарушения каким-либоавиапредприятием, агентом по пассажирским или грузовымперевозкам, организатором туров или экспедитором грузовтарифов, установленных в соответствии с настоящимположением. Кроме того, они обеспечивают, чтобы нарушениетаких тарифов преследовалось с использованием правовыхнорм, применяемых на согласованной и недискриминационнойоснове.]Положение об обеспечении соблюдения тарифоввключено в качестве факультативного.Промежуточный подходСтрана начала перевозки Принцип установления тарифов страной началаперевозки ("принцип страны начала перевозки")представляет собой промежуточный вариант междудвойным утверждением, который по-прежнему являетсясамым распространенным методом регулирования тарифов,и двойным отклонением, при котором заинтересованныестороны не имеют односторонних полномочий навмешательство в определение тарифов.[См. в качестве альтернативы раздел"Двойное отклонение" ниже]1. Тарифы, которые должны применяться назначеннымавиапредприятием или авиапредприятиями какой-либоСтороны за обслуживание, предусматриваемое настоящимСоглашением, устанавливаются на разумных уровнях, при этомдолжное внимание уделяется всем связанным с этимфакторам, включая интересы клиентов, эксплуатационныерасходы, особенности перевозки, разумную прибыль, тарифыдругих авиапредприятий и другие коммерческие соображения,связанные с рынком перевозок.У сторон может возникнуть необходимость вдостижении соглашения относительно того, какиефакторы следует включить или выделить.2. Стороны соглашаются уделять особое внимание тарифам,которые могут оказаться нежелательными, будучинеобоснованно дискриминационными, непомерно высокими илиограничительными ввиду злоупотреблений, связанных с господствующимположением, или искусственно заниженнымиблагодаря прямым или косвенным государственным субсидиямили поддержке.