08.03.2014 Aufrufe

Massenarbeiter und Personalpolitik in Deutschland ... - ISF München

Massenarbeiter und Personalpolitik in Deutschland ... - ISF München

Massenarbeiter und Personalpolitik in Deutschland ... - ISF München

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

L<strong>in</strong>ie die Typenbezeichnung aus e<strong>in</strong>em Barcode ab, mit dem jedes endmontierte<br />

Chassis versehen ist, <strong>und</strong> steuert im S<strong>in</strong>ne e<strong>in</strong>es Power-free-Systems e<strong>in</strong> jeweils freigewordenes<br />

Paar von Prüf- <strong>und</strong> Abgleichautomaten an. Per Rechnerbefehl sortieren<br />

die Prüf- <strong>und</strong> Abgleichautomaten das jeweils typenspezifische Prüf- <strong>und</strong> Abgleichprogramm<br />

<strong>und</strong> führen Incircuit-Test, Funktionstest <strong>und</strong> Abgleich vollautomatisch<br />

durch. Die automatisierte Prüf- <strong>und</strong> Abgleichstrecke kann also <strong>in</strong> jedmöglichen Typenmix<br />

beschickt werden. Jeder Prüf- <strong>und</strong> Abgleichautomat ist mit e<strong>in</strong>er Ausweichstrecke<br />

versehen, fehlerhafte Chassis werden automatisch an manuelle Reparaturplätze<br />

- e<strong>in</strong>schließlich e<strong>in</strong>es Prüfprotokolls - ausgesteuert; die Prüfplätze s<strong>in</strong>d ihrerseits<br />

nach Incircuit- <strong>und</strong> Funktionsfehlern geteilt. Nach erfolgter Reparatur werden<br />

die Chassis an den Ausgangspunkt zurückgesteuert <strong>und</strong> durchlaufen nochmal das<br />

volle Prüf- <strong>und</strong> Abgleichprogramm. Die Experten werten diese <strong>in</strong>tern als CAPS-L<strong>in</strong>ie<br />

(Computer Aided Production System) bezeichnete Prüf- <strong>und</strong> Abgleichstrecke als<br />

ersten Schritt <strong>in</strong> Richtung CIM.(der Rechner erstellt auch automatisch Fehlerstatistiken);<br />

weitere Schritte der Rechner<strong>in</strong>tegration (z.B. mit der automatischen Leiterplattenbestückung)<br />

waren zum Zeitpunkt der Untersuchung geplant.<br />

(2) Im manuellen Montagebereich f<strong>in</strong>den sich lange Fließbänder, vor allem<br />

<strong>in</strong> der Chassismontage (Standorte SA, SV, TC). Es handelt sich um<br />

getaktete Fließbänder; an den deutschen Standorten SV <strong>und</strong> TC s<strong>in</strong>d die<br />

e<strong>in</strong>zelnen Montageplätze durch Puffer getrennt (nicht jedoch am französischen<br />

Standort SA - s.u.). Vorgeschaltet s<strong>in</strong>d der manuellen Chassismontage<br />

die automatische Leiterplattenbestückung (s.u.), nachgeschaltet s<strong>in</strong>d<br />

e<strong>in</strong>e automatische Lötstation sowie - an den Standorten SV <strong>und</strong> TC -<br />

computergesteuerte automatische Prüf- <strong>und</strong> Abgleichstrecken.<br />

Allerd<strong>in</strong>gs ist die Fließorganisation im manuellen Montagebereich ke<strong>in</strong><br />

durchgehendes Pr<strong>in</strong>zip. Es bestehen wichtige Ausnahmen, vor allem im<br />

Bereich der manuellen Leiterplattenbestückung, wo neben getakteten<br />

Fließbändern auch E<strong>in</strong>zelarbeitsplätze mit kompletten Bestückungszyklen<br />

sowie Gruppenarbeitsplätzen anzutreffen s<strong>in</strong>d. Besonders ausgeprägt s<strong>in</strong>d<br />

solche arbeitsorganisatorischen Varianten am deutschen Standort SV, wo<br />

das Management auf frühere Erfahrungen der Arbeitsstrukturierung zugreifen<br />

kann.<br />

(3) Stark abweichende Formen der Materialfluß- <strong>und</strong> der Arbeitsorganisation<br />

f<strong>in</strong>den wir im Bereich der Endmontage <strong>und</strong> der Endgeräteprüfung.<br />

Auch dort, wo erste Ansätze zur (Teil-)Automatisierung der Endmontagel<strong>in</strong>ien<br />

verwirklicht werden, unterscheiden sich die Konzeptionen nicht<br />

nur nach technischen, sondern auch nach organisatorischen Parametern.<br />

Düll/Bechtle/Moldaschl (1991): <strong>Massenarbeiter</strong> <strong>und</strong> <strong>Personalpolitik</strong> <strong>in</strong> <strong>Deutschland</strong> <strong>und</strong> Frankreich.<br />

URN: http://nbn-resolv<strong>in</strong>g.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-100374

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!