UNIVERSIDAD COMPLUTENSE DE MADRID

Además de lograr apelar a las necesidades, se produce un acercamiento entre el producto y
el sujeto receptor, es decir el vehículo ya no sólo sirve para efectuar desplazamientos sino que,
además, forman parte de nuestra vida y está facultado par definir nuestra forma de vivir, nuestra
personalidad, nuestro estatus económico o social, o en muchas ocasiones aquel que desearíamos
tener.
Nos resulta menos complicado elaborar pensamientos positivos acerca de algo o alguien
cuando coincide con nuestros deseos, ambiciones, formas de pensar o de vivir, por lo tanto en una
situación en la que el sujeto se encuentre muy motivado, en este caso sería aquella en la que el
sujeto receptor está buscando un nuevo coche, la respuesta cognitiva será más favorables cuanto
más se acerque a sus convicciones, y mayor sea la capacidad de satisfacer sus necesidades,
necesidades como ya hemos dicho no relacionadas con la actividad en si del automóvil. La
personificación permite al creativo activar este tipo de necesidades mediante la creación de una
personalidad artificial, con atributos imaginarios que nadad tiene que ver con la propiedades del
Personificación
3%
Tropos
217
producto, de esta forma el
sujeto se encuentra más cercano
al vehículo, que en aquellos
casos que se argumente a base
de objetivos de calidad.
Contribuye por lo tanto a la
creación de un campo semántico
capaz de definir a la marca o al
producto, y de ejercer
influencias positivas sobre
nuestras respuestas cognitivas.
De cualquier forma no debemos
olvidar que se trata de un
producto caro, y su compra en la mayor parte de los casos no es impulsiva, por lo que el creativo
debe jugar con la combinación entre los elementos imaginarios y los reales. Esta necesidad se
evidencia en los análisis realizados en esta investigación, en lo cuales se ha detectado un alto
porcentaje de recursos de amplificación donde se explicita los objetivos indicadores de calidad del
vehículo, aunque siempre de forma secundaria, y con fuertes cargas tanto metafóricas como
hiperbólicas. La descripción de estos indicadores dicta mucho de ser meramente informativas, a
pesar de estar cargadas de datos técnicos.
Podemos encontrarnos con personificaciones como: “Citroën !Genial¡” (Citroën nº 1); “coche
ágil y divertido” (Ford nº 2); “un coche al que le sobra estilo y derrocha carácter” (Hyundai nº 7);
“Mazda Premacy es un monovolumen diferente con personalidad y espíritu” (Mazda nº 1, figura 32.);
“Jóvenes y atrevidos. Redo Hot y Jet Black de Metro tiene un aire muy personal” (Rover nº 3).
3.2.5.2 RECURSOS DE POSICIÓN
Metáf ora
Metonimia
Atenuación
Euf emismo
Hipébole
Ironía
Períf rasis
Personificación
Onomatopeya
Sinestesia
La esencia de este tipo de recursos radica en su ubicación; según Spang podemos
reconocerlas fácilmente porque se salen del marco de lo acostumbrado. Esta colocación suele
romper el marco de la naturalidad propia del contexto y despierta la curiosidad del sujeto receptor
logrando captar su atención.