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Modelos Não Lineares do Método dos Elementos de Contorno para ...

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BOTTA (2003). No entanto, os mo<strong>de</strong>los trata<strong>do</strong>s aqui consi<strong>de</strong>ram <strong>do</strong>is graus <strong>de</strong><br />

liberda<strong>de</strong> por nó em cada enrijece<strong>do</strong>r, possibilitan<strong>do</strong> assim a abordagem <strong>de</strong> problemas<br />

on<strong>de</strong> os enrijece<strong>do</strong>res formam uma configuração <strong>de</strong> treliça no interior <strong>do</strong> corpo. Os<br />

efeitos não lineares <strong>de</strong> plastificação <strong>do</strong>s enrijece<strong>do</strong>res e a<strong>de</strong>rência <strong>de</strong>stes ao <strong>do</strong>mínio<br />

foram também trata<strong>do</strong>s, sen<strong>do</strong> apresentadas neste trabalho as equações <strong>para</strong> sua<br />

consi<strong>de</strong>ração.<br />

Sobre o mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> acoplamento MEC/MEF, foi inseri<strong>do</strong> o mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong><br />

propagação <strong>de</strong> fissuras sobre regime elástico linear. Esse mo<strong>de</strong>lo leva a interessantes<br />

resulta<strong>do</strong>s e permite analisar algumas estruturas on<strong>de</strong> esse efeito é importante. Esse<br />

último mo<strong>de</strong>lo po<strong>de</strong> ser aprimora<strong>do</strong> no futuro com a consi<strong>de</strong>ração <strong>do</strong>s efeitos não<br />

lineares sobre a propagação das fissuras, on<strong>de</strong> o mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> opera<strong>do</strong>r tangente<br />

consistente aplica<strong>do</strong> a materiais quase-frágeis po<strong>de</strong>rá ser inseri<strong>do</strong>.<br />

Encerran<strong>do</strong> o tópico relaciona<strong>do</strong> ao <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> formulações <strong>do</strong> MEC,<br />

foi também <strong>de</strong>senvolvida uma formulação <strong>para</strong> a análise <strong>de</strong> problemas <strong>de</strong> propagação <strong>de</strong><br />

fissuras em regime <strong>de</strong> fadiga. Esse mo<strong>de</strong>lo é aplicável a materiais <strong>de</strong> comportamento<br />

frágil e dúctil e tem gran<strong>de</strong> aplicação em diversas estruturas, sobretu<strong>do</strong> aquelas<br />

inseridas no contexto <strong>de</strong> estruturas mecânicas (aeronáutica, naval, automobilística, etc).<br />

Esse mo<strong>de</strong>lo usa a lei <strong>de</strong> Paris e foram interessantes os resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s por meio<br />

<strong>de</strong>ssa formulação. Foi possível abordar estruturas com múltiplas fissuras possibilitan<strong>do</strong><br />

assim estudar estruturas on<strong>de</strong> danificações crescem em diferentes posições no interior<br />

<strong>do</strong> corpo. No futuro, esse mo<strong>de</strong>lo po<strong>de</strong>rá ser amplia<strong>do</strong> <strong>para</strong> a consi<strong>de</strong>ração <strong>de</strong> fadiga e<br />

corrosão em estruturas formadas por materiais quase-frágeis como o concreto.<br />

<strong>Mo<strong>de</strong>los</strong> probabilísticos foram também consi<strong>de</strong>ra<strong>do</strong>s nesse trabalho, sen<strong>do</strong><br />

aplica<strong>do</strong>s à análise <strong>de</strong> estruturas submetidas à fadiga. Sabe-se que a integrida<strong>de</strong> das<br />

estruturas em serviço <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> essencialmente <strong>de</strong> sua capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> manter um padrão<br />

<strong>de</strong> resistência ao longo <strong>do</strong> tempo. A formação e crescimento <strong>de</strong> fissuras <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> a<br />

processos <strong>de</strong> fadiga estão entre as principais causas <strong>de</strong> rupturas <strong>de</strong> sistemas estruturais<br />

reais, como os presentes nas estruturas aeronáuticas, estruturas navais, automobilística e<br />

estruturas marítimas <strong>de</strong> mo<strong>do</strong> geral. Assim, a análise precisa <strong>do</strong> crescimento <strong>de</strong> fissuras<br />

preexistentes durante a utilização <strong>de</strong> uma estrutura ou equipamento tem papel<br />

fundamental <strong>para</strong> a elaboração <strong>de</strong> um projeto, que visa garantir sua funcionalida<strong>de</strong><br />

durante uma vida útil. Foram implementa<strong>do</strong>s os algoritmos FORM, SORM, MSR e o<br />

acoplamento direto entre FORM e mo<strong>de</strong>lo mecânico (acoplamento direto). De acor<strong>do</strong><br />

com os resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s, po<strong>de</strong>-se perceber que o acoplamento direto forneceu<br />

Capítulo 11– Consi<strong>de</strong>rações Finais____________________________________________<br />

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