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Modelos Não Lineares do Método dos Elementos de Contorno para ...

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acopla<strong>do</strong>s a mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> otimização torna-se uma valiosa ferramenta <strong>para</strong> racionalização<br />

das ações <strong>de</strong> manutenção e gerenciamento <strong>de</strong> sistemas estruturais. YANG & TRAPP<br />

(1975) foram os primeiros a formular o problema da <strong>de</strong>terminação <strong>de</strong> freqüência ótima<br />

<strong>de</strong> inspeção como um problema <strong>de</strong> minimização com restrições. Eles indicaram que<br />

várias variáveis incluin<strong>do</strong> freqüência das inspeções e qualida<strong>de</strong> da inspeção po<strong>de</strong>m ser<br />

ajustadas com o objetivo <strong>de</strong> minimizar uma função custo pré <strong>de</strong>finida. MIZUTANI &<br />

FUJIMOTO (1994) apresentaram um méto<strong>do</strong> <strong>de</strong> minimização seqüencial cujo objetivo<br />

é apontar uma estratégia <strong>de</strong> inspeção ótima <strong>para</strong> que o custo total espera<strong>do</strong> no perío<strong>do</strong><br />

entre a atual inspeção e a próxima seja mínima. TANAKA & TOYODA-MAKINO<br />

(1998) investigaram um plano <strong>de</strong> inspeção ótimo, consi<strong>de</strong>ran<strong>do</strong> uma única inspeção,<br />

basean<strong>do</strong>-se em uma função <strong>de</strong> mínimo custo. Nesse trabalho o crescimento das fissuras<br />

é consi<strong>de</strong>ra<strong>do</strong> por meio <strong>de</strong> um mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> crescimento difuso <strong>de</strong> fissuras. Mais tar<strong>de</strong><br />

TOYODA-MAKINO (1999) esten<strong>de</strong>u este trabalho <strong>para</strong> o caso <strong>de</strong> múltiplas inspeções.<br />

Meto<strong>do</strong>logia <strong>de</strong> otimização baseada na previsão da vida útil estrutural <strong>para</strong> inspeções e<br />

reabilitação <strong>de</strong> estruturas que <strong>de</strong>terioram ao longo <strong>do</strong> tempo <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> a fatores outros que<br />

fadiga também tem si<strong>do</strong> consi<strong>de</strong>ra<strong>do</strong>s como em FRANGOPOL et al (1997) o qual<br />

analisa vigas <strong>de</strong> seção T em pontes ferroviárias que se <strong>de</strong>terioram <strong>de</strong>vi<strong>do</strong> a corrosão.<br />

Conceitos probabilísticos são aplica<strong>do</strong>s com sucesso nas ações <strong>de</strong> planejamento <strong>de</strong><br />

manutenção e reabilitação em estruturas offshore como mostra<strong>do</strong> em MADSEN et al<br />

(1989) e GOYET e MAROINI( 1996). Estruturas soldadas também são consi<strong>de</strong>radas<br />

como nos trabalhos <strong>de</strong> CREMONA (1996) e LUKIC & CREMONA (2001). Nesse<br />

trabalho os autores consi<strong>de</strong>ram que o crescimento <strong>de</strong> fissuras em juntas soldadas é<br />

governa<strong>do</strong> por uma expressão analítica, sobre a qual é feita a análise <strong>de</strong> confiabilida<strong>de</strong>.<br />

Com base nas probabilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> ruína obtidas é efetuada a análise <strong>de</strong> otimização <strong>para</strong> a<br />

<strong>de</strong>terminação <strong>do</strong>s intervalos <strong>de</strong> inspeção que produzem o mínimo custo <strong>de</strong> inspeção.<br />

KULKARNI & ACHENBACH (2007) efetuam análise semelhante, porém a aplicam ao<br />

crescimento <strong>de</strong> fissuras em estruturas planas. Nesse trabalho os autores empregam o<br />

algoritmo “Sequential Quadratic Programming” (SQP) <strong>para</strong> o <strong>de</strong>senvolvimento da<br />

analise <strong>de</strong> otimização.<br />

Dentre as pesquisas na área <strong>de</strong> confiabilida<strong>de</strong> estrutural po<strong>de</strong>-se <strong>de</strong>stacar<br />

inicialmente algumas que foram tema <strong>de</strong> trabalhos <strong>de</strong>senvolvi<strong>do</strong>s no “Departamento <strong>de</strong><br />

Engenharia <strong>de</strong> Estruturas da Escola <strong>de</strong> Engenharia <strong>de</strong> São Carlos”. Por exemplo<br />

SOARES (2001) abor<strong>do</strong>u a análise pórticos planos, NEVES (2004) analisou estruturas<br />

em grelha e NOGUEIRA (2005) tratou problemas <strong>de</strong> pórticos planos ten<strong>do</strong> como<br />

Capítulo 2 – Revisão Bibliográfica ____________________________________________<br />

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