Les Médecins au Cambodge - Odris

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Cette prise en compte de la pénurie locale doit être en résonance avec
les agissements individuels des membres des O.N.G. dont les comportements
valorisés sont empreints de frugalité personnelle et de don de soi – surtout, croyonsnous
avoir observé, chez les infirmières. Cela apparaît par exemple dans le refus,
pour soi-même et pour les autres (surtout dans les petites organisations), des
dépenses de confort comme celles liées à l'usage intensif des voitures, des véhicules
“tout terrain”, coûteux et grands consommateurs de carburant, équipés de quatre
roues motrices pour circuler sur les mauvaises routes1. L'observation suivante,
réalisée dans un hôpital où interviennent des humanitaires français, illustre cette
volonté de discrétion et d'économie adaptée à un pays pauvre mais que tous ne
partagent pas au même degré :
Après le service à l'hôpital, au moment d'aller déjeuner au village de
Tonlé, Christian [le dentiste] prend la voiture avec Claire [la pharmacienne].
Bien qu'il reste deux places libres à l'arrière, Noëlle [l'infirmière] s'obstine à
vouloir enfourcher son vieux vélomoteur, accompagnée de Daniel [le médecin]
assis derrière elle. Cela provoque l'impatience de Christian qui s'écrie : 'Mais
enfin ! L'un de vous deux pouvait y aller en voiture et revenir [à l'hôpital] en
Mobylette après !' Il y a dans l'attitude de Noëlle un reproche implicite envers
ceux qui usent et abusent de la voiture (...) A Alliance Enfance [son O.N.G.],
même Maurice [un pédiatre âgé qui supporte mal le climat mais tient à venir
prêter main forte à la mission], malgré les égards qu'on lui prodigue
habituellement en raison de son âge, n'échappe pas au vélomoteur lorsque
Daniel l'estime nécessaire – c'est-à-dire quand la voiture est utilisée au
transport d'équipement. (notes d'observation, mars 1992)
Les critiques dont sont la cible ceux qui se livrent à des dépenses de
fonctionnement trop ostentatoires (des voitures trop nombreuses et trop voyantes,
paradant en ville tous drapeaux dehors2, des bureaux établis dans des villas louées à
des prix exorbitants aux hauts fonctionnaires locaux) atteint leur paroxysme lorsqu'il
est question de l'O.N.U. qui, avec sa débauche de personnel aux salaires élevés,
l'introduction de son matériel luxueux, sa lourde bureaucratie et les multiples effets
pervers de sa présence (comme l'inflation) représente, pour beaucoup, l'antithèse
1 Jusqu'en 1993, il existe une seule route regoudronnée au Cambodge depuis la guerre en 1970 : celle
qui, réparée par les Vietnamiens, relie Phnom Penh à Saigon.
2 Par mesure de sécurité, les voitures d'O.N.G. circulant dans les campagnes étaient invitées à montrer
leur identité en y fixant des drapeaux imprimés du logo de leur organisation pour améliorer la
visibilité des noms d'organisations apparaissant sur les portières.